纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款胜达(进口)（查成交价|车型详解）的实力如何。

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胜达(进口)车头呈现出酷炫的设计风格，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。

胜达(进口)车尾看上去非常新潮，尾灯呈现出新潮的设计风格，造型尽显个性与活力，比较符合年轻消费者的喜好。

胜达(进口)内饰造型看上去较为青春，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

胜达(进口)配备了2.4L L4发动机，发动机最大功率174马力，峰值扭矩225牛·米。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，胜达的头灯标配了氙气近光灯、卤素近光灯，造型较为张扬，展现出了较强的进攻性。来看一下后排，胜达第二排空间表现优秀，第三排空间比较局促，只能短途乘坐。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2011款 2.4L 两驱至尊版 7座 胜达(进口)动力好吗，让我们来看看广大车主对2011款 2.4L 两驱至尊版 7座针对动力底盘的看法吧：网友@便宜的油说道：“操控还是可以的，很多车友反应操控不好，本人没有太明显的感觉，我开过的车不多，卡车、索纳塔、途胜、捷达、奔驰E300L、凌志ES240，我没感觉到胜达的操控有多差，我在市区一样开着它在车流里穿插。”

网友@小有说道：“操控方向指向比较准，转弯侧倾比较小，不过就是方向盘有点重”

网友@王鹏飞10说道：“3.0L的动力，没问题的。起步较肉可以理解，60码后加速快，正所谓厚积薄发，感觉有明显加档提速层次。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）