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进入车内,林肯冒险家(查成交价|车型详解)和奥迪Q3属于两种不同阵营派系的不同风格,冒险家代表的美式豪华属于豪放派,往往采用大量的真材实料去“堆砌”出来的极致豪华、大气;而奥迪Q3代表的德式豪华是依靠科技、数字陈设去维系时尚简约氛围。
车机智能化方面,显然是冒险家更胜一筹,其中12.8英寸集成的第三代SYNC+系统车机屏幕是整个内饰中最引人注目的配置,这是林肯专为中国消费者推出的车机系统,如同智能手机一般顺滑的操作体验,支持手机互联和4G网络,还提供了车载版爱奇艺APP等娱乐服务,可畅享海量内容。
林肯冒险家搭载的Revel锐威高级音响,属于哈曼旗下的高端品牌。全车最多可布置14个高品质扬声器,从数量上看就已经完全具备了碾压同级的实力。基于这套音响系统,3D沉浸式立体环绕音效自然被提升至了更高的境界。音乐响起的瞬间,仿佛跨越空间而置身于大师级演奏会现场。
综合对比下来不难看出,虽然奥迪Q3主打科技路线,但无奈遇上了林肯冒险家,后者多少有点用魔法打败魔法的意思了,无论是HUD抬头显示系统、针对国内消费者定制的车机系统、体验更佳的锐威品牌音响、专属新风管家还是ANC主动降噪等等,冒险家的“科技造诣“丝毫不输于奥迪Q3。
进入车内,林肯冒险家和奥迪Q3属于两种不同阵营派系的不同风格,冒险家代表的美式豪华属于豪放派,往往采用大量的真材实料去“堆砌”出来的极致豪华、大气;而奥迪Q3代表的德式豪华是依靠科技、数字陈设去维系时尚简约氛围。
车机智能化方面,显然是冒险家更胜一筹,其中12.8英寸集成的第三代SYNC+系统车机屏幕是整个内饰中最引人注目的配置,这是林肯专为中国消费者推出的车机系统,如同智能手机一般顺滑的操作体验,支持手机互联和4G网络,还提供了车载版爱奇艺APP等娱乐服务,可畅享海量内容。
林肯冒险家搭载的Revel锐威高级音响,属于哈曼旗下的高端品牌。全车最多可布置14个高品质扬声器,从数量上看就已经完全具备了碾压同级的实力。基于这套音响系统,3D沉浸式立体环绕音效自然被提升至了更高的境界。音乐响起的瞬间,仿佛跨越空间而置身于大师级演奏会现场。
综合对比下来不难看出,虽然奥迪Q3主打科技路线,但无奈遇上了林肯冒险家,后者多少有点用魔法打败魔法的意思了,无论是HUD抬头显示系统、针对国内消费者定制的车机系统、体验更佳的锐威品牌音响、专属新风管家还是ANC主动降噪等等,冒险家的“科技造诣“丝毫不输于奥迪Q3。
与此同时,林肯在打造冒险家时也赋予了它相比宝马X1、Q3等主要竞争对手更长、更宽的车身尺寸,除了看上去更加“高大威猛”,理论上车内空间也会有所帮助。
车身尺寸数据对比 | ||||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | ||
林肯冒险家 | 4615 | 1887 | 1630 | 2711 | ||
奥迪Q3 | 4495 | 1848 | 1584 | 2680 | ||
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林肯冒险家乘坐空间展示:
奥迪Q3乘坐空间展示:
空间方面,通过实际对比,两款车型的头部空间不分伯仲,对后排乘客的照顾也比较到位。而得益于轴距优势,林肯冒险家的后排腿部空间更为出色。
动力规格方面,林肯冒险家入门即高配,全系搭载了高功率的2.0T涡轮增压发动机,最大功率180kW(245PS),峰值扭矩390N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱。奥迪Q3提供了1.4T/2.0T发动机在内共计三款动力版本可选,其中2.0T高功率发动机的参数为162kW(220PS)、350N·m,匹配7速双离合变速箱。
动力总成参数对比 | ||||
车型 | 林肯冒险家 | 奥迪Q3 | ||
发动机 | 2.0T | 2.0T | ||
最大功率(kW/PS) | 180/245 | 162/220 | ||
最大扭矩(N·m) | 390 | 350 | ||
燃油要求 | 92# | 95# | ||
变速箱 | 8速手自一体 | 7速双离合 | ||
驱动形式 | 前置四驱 | 前置四驱 | ||
四驱形式 | 适时四驱 | 全时四驱 | ||
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毫无疑问,林肯冒险家和奥迪Q3都是30万级别豪华SUV当中最热门、实力最强劲的选手之一。相比之下,林肯冒险家表现更为全能:优雅的外观,精致的内饰,不计成本的用料,超高的配置,舒适的乘坐感受以及高水准的动力性能等等,你会发现,它几乎能满足大部分人对于“豪华”二字的所有期盼,属于闭着眼选都是买了不吃亏买了不后悔的车型。而奥迪Q3更加侧重运动、科技感的营造,加上品牌认可度方面也有一定优势,所以如果你是个科技潮男,喜欢运动与“德味”的话,那么选奥迪Q3也没毛病。(图/文:太平洋汽车 黄增鉴)
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