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车辆类型特征
吉利远景X3的颜值还不错,在5万左右的车型中算是比较精致的了。前脸处,黑底竖格突出了一定的运动感。两侧大灯虽然不是目前流行的锐界(查成交价|参配|优惠政策)风格,但与格栅的配合度很高,而下方的竖排LED日间行车灯则为前脸带来了活力。
侧面是比较标准的SUV风格,挑起来的腰线营造出俯冲的姿态,其他方面比较平淡。车尾看起来很大方,亮点是刹车灯和示宽灯的LED光源,以及与前格栅对应的竖条后包围设计。车身尺寸方面,吉利远景X3的长宽高分别为4005x1760x1575mm,轴距为2480mm,定位为小型SUV。
内饰视觉呈现不错,中控台层次感丰富,贯穿式出风口的设计在一定程度上拉伸了视觉宽度。当然,使用的材料都是硬质材料,但是出风口上方的拉丝装饰板有效提升了质感,所以看起来并不廉价。
中控面板虽然只有8寸,但是无边框的设计还是值得肯定的,视觉效果不会有大黑边的廉价感,下方的空调控制按键也很精致。仪表部分造型常规,机械仪表结合行车电脑屏幕的设计,科技感不强,但简洁易读。
空间方面,远景X3的前排座椅可以调节到很低,所以身高175cm的体验者可以在前排头部左右打拳,后排空间受限于车身尺寸,表现并不宽裕,腿部和头部都在四指左右。至于座椅部分,Vision X3的前排座椅手感不错,与车身接触的部分也采用了打孔面料,而后排左右两侧的座椅手感还不错,只是中间位置的座垫较短,没有头枕,但整体支持4/6比例还是值得肯定的。
动力方面,远景X3搭载1.5L发动机,最大功率80kW(109Ps),最大扭矩142nm,匹配5速手动或CVT无级变速箱。从实际体验来看,远景X3的动力输出强调乘坐舒适性,起步阶段会比较灵敏,但深踩后会略显平淡,深踩后加速增益会较慢。扭矩基本会在3000转以后爆发,但是动力感还是没有那么强,所以开远景X3不要随便想着超车。适合带着佛家心态开车。不过前景X3还是能让人感到愉悦的,这主要得益于它结合了自吸CVT,以及轻松、明亮、平顺的驾驶感受,这些都是现在很多涡轮增压发动机无法提供的。
悬挂部分的调校偏软,可以保证大部分路面颠簸的解决和乘坐舒适性。转向力比较平缓,开起来会比较轻松,车的灵活性也是有的,但是扶正力略弱,经常需要手拉一把。隔音方面,只要不踩油门,100km/h以内的车内安静度还是不错的,产生的噪音不足以影响车内的谈话。
购车建议
吉利远景X3共有三款在售车型,包括两款手动挡车型和一款自动挡车型,指导价为4.99万-6.89万。最便宜的2021款PRO 1.5L手动舒适型基本配置也不弱,后驻车雷达、遥控钥匙、真皮面料混合座椅、后排座椅比例倾斜、8寸中控面板、卤素大灯、后视镜加热、手动防炫目o
指导价5.59万元的2021款PRO 1.5L手动精英型配备了倒车影像、定速巡航、真皮座椅、多功能方向盘、真皮方向盘、日间行车灯等。相比低配车型,这个配置丰富了很多,内饰的档次感也提升了不少,适合能适应手动挡车型,追求一定质感的朋友。
指导价6.89万元的2021款PRO 1.5L CVT尊贵型配备了CVT变速箱、驾驶模式切换、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、行车记录仪、自动大灯、6扬声器、全车车窗一键升降以及部分主被动安全装备,配置更加完善,适合更注重轻松驾驶和配置性能的朋友。
摘要
总的来说,吉利远景X3还是传达出了不错的诚意,而且虽然价格比较低,在用料和配置上也不能面面俱到,但是整体设计还是比较巧妙的,配置也不弱,尤其是低配版不仅仅是为了降低价格,在配置上也有一定的吸引力,值得肯定。所以,如果预算在5万左右,而且国内需求比较旺盛,那么吉利前景X3还是值得考虑的。
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