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看着全新的福特探险者的车身,很大,这是福特探险者给人的第一印象。长5063mm,宽2004mm,高1778mm的庞大车身,自有一股磅礴气势。豪华陆地游艇的外观设计,条状、鳞片状的中网设计,横向的LED灯组造型,高大有力的廓形,整体上给人一种“自信与力量”的感觉,视觉冲击力极强。据官方介绍,其外观设计来源于游艇,整体上更符合观众对豪华氛围的诉求。
同时,与全新福特探险者车身同色的帆桅C柱和隐藏式D柱营造出悬浮式车顶的视觉,1.1全景天窗,遥遥领先同级SUV。晴天出行,可以直接媲美夏日阳光甲板,享受阳光浴。
进入车内,12.3英寸液晶仪表和27英寸大横屏的抢眼效果十足,大大提升了内饰设计的科技感。点击屏幕按钮,4032*756的高清分辨率让人仿佛置身于影院巨幕。无论是主驾还是副驾,都可以随意分屏,自由切换界面。流畅顺滑的高清视觉体验,堪称完美操作。此外,精致的UI界面设计和精致的显示精度设计更加友好,尤其是对于眼镜一族。
坐在新车前排时,新车配备的全彩HUD采用平视显示,长达17英寸,显示信息更加丰富。无论是变速、路线导航、燃油提醒、驾驶辅助等。一目了然,为驾控提供更全面清晰的服务,为每一次出行保驾护航。整体而言,福特的内饰设计体现了探险者造车所用的醇厚材料,凸显了豪华与高级的旗舰地位。
坐在第二排,坐垫和靠背特别加宽的座椅会放大风景(查成交价|参配|优惠政策)中的感官体验。出色的包裹感和支撑感是缓解公路旅行疲劳的绝佳解决方案。福特探险者的座椅是专门为中国市场的用户设计的,它的柔软和包裹性,座椅的轮廓更符合人体工程学,更容易让人找到舒适的姿势,简直是舒适爆棚。
此外,基于福特FNV智能互联网络架构,探险者还标配了新一代SYNC 2.0智行信息娱乐系统和具有车路协调功能的福特副驾驶360TM智行驾驶辅助系统,从多维度打造有温度、有效率的智能驾驶舱。一方面,AI技术和自然语义识别功能可以实现“说而不做”的自由驾驶和操控;另一方面,在已经应用车路协同V2I的城市,可以实现红绿灯信号推送、交通信息播报、电子路牌等信息,不可预知,效率更高。
对于购车者来说,驾驶舒适性是一个重要的考虑因素。豪派常用的迪纳米卡超细纤维麂皮在新车的驾驶舱内是标配,手感高级顺滑。福特和鹰水车联合研发的温莎立体压花,是精致美观与通风的结合,内饰材质领先同级SUV。无论您在车内的哪个位置,都能体验到舒适柔软的真皮触感,享受汽车的高级感和快感。值得一提的是,超纤维环保麂皮的使用,让每一位“探险者”都能走进自然,亲近绿色,让购车者也能为环保贡献一份力量。
作为一款中大型SUV,空间自然是必不可少的考虑因素。后门打开,超大空间位置提供2 2 2/2 3 2两种座椅布局,座椅调节灵活性很高。第三排座椅还有电动调节配置,空间表现出色。继续打开后备箱门,却不是
不仅外观和内饰的高级升级,速度动能也超乎想象。动力方面,搭载10速自动变速箱的探险者搭载2.3T EcoBoost发动机,最大功率276马力,最大扭矩435牛米,强于同级车型。百公里加速仅需7.6秒,最高时速达到200 km/h,0-100%至50: 50的智能四驱技术可实现前后扭矩分配,毫秒级切换两驱/四驱。此外,六种驾驶模式可随意变换,无论是城市路况还是农村未铺路面的路况,都可以自由操控。
作为新车的大卖点之一,全新福特探险者搭载了全新的CD6纵置后驱平台,毕竟是“无后驱无豪华”。新车前后桥重量比为50:50,加上双球节弹簧减震支柱的铝合金前悬架和一体式多连杆铝合金后悬架,以及前后铝合金下摆臂,使得操作更加精准从容。高强度笼体,最高强度可达1700Mpa,600Mpa以上高强度钢占比超过50.8%,带来稳定紧凑的驾乘乐趣和舒适的驾乘利益保障。
福特SUV用专业的造车方式诠释极致奢华,打造同级TOP1。从1990年第一代探险者开始,福特品牌就一直致力于开拓市场,不断激发潜力。历经32年,在2023年打造了一款全新的硬核实力探索者。全新的福特探险者汇聚了“同级之最”、“同级领先”、“同级罕见”等多个称号,是当之无愧的“量王”,展现了同级车的短板和超豪华全实力。
通过此次体验,全新的福特探险者不仅从外观上诠释了“豪华游艇”般的设计,更在数字化、智能化的内饰和汽车上下功夫,以看得见、摸得着的产品实力加持品牌,进一步诠释豪华、高级新车的价值,让用户看到福特的满满诚意,充分展示产品的竞争力和性价比。
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