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据媒体报道,BAIC威旺M50F的车身尺寸为4724mm1796mm1748mm(不含行李架为1718mm),轴距为2760 mm,这个尺寸是典型的3排7座MPV的体格,明显比目标宝骏730(查成交价|参配|优惠政策)各方面略大。与BAIC的另一款M30威旺相比,外形也有了明显的增加,而轴距却缩小了一点。
外观方面,M50F整体造型时尚大气,明显受德系风格影响。M50F相比小家碧玉的M30有了很大的进步,尤其是前脸的LED大灯采用了类似奔驰的柳叶大灯,赋予了整车动感时尚的风格。太空中的浮顶带来了明显的科幻感和科技感。
内饰方面,BAIC威旺M50F采用对称式中控台布局,仿木纹板装饰,做工用料也比较朴素,基本达到这个级别的中等水平。
配置方面威旺M50F配备了无钥匙进入、一键启动、大灯延时、日间行车灯、电动天窗、电动座椅调节及加热通风功能、悬浮式中控面板、数显彩色仪表组合、倒车雷达系统等全面的高科技人性化智能配置。值得一提的是,12英寸的数字液晶仪表和9英寸的悬浮式液晶显示屏,虽然略领先于同行,但相信很快就会普及。
威旺M50F座椅采用2 2 3的7座布局,是市场主流,实用性强。当然,如果最后两排能放倒,会大大提升这款车的魅力,不过信息还不确定。
动力方面,威旺M50F表现中等,1.3T和1.5L发动机排量略小,在这个级别不算强,但却是未来的发展趋势。1.5L发动机最大功率116马力,只能说勉强够用。至于操控性,就别指望了。当然,买这款车的人很少会追求百公里加速。
1.3T发动机属于高挡,目前数据还没有公布。估计最大功率可能超过130马力。
传动方面,1.5L将搭载5MT变速箱,1.3T将搭载6MT变速箱。目前没有自动变速箱的消息,可能会削弱这款车的竞争力。
除了产品力,这款车最大的优势就是切入了蓬勃发展的七座廉价MPV市场。众所周知,目前一二线城市基本饱和,市场潜力不大。四五线城市和县城市场处于快速发展状态,消费能力也在不断提升。
十几年前,这个市场的主力是微面;这几年,以五菱宏光(查成交价|参配|优惠政策)为代表的面包升级MPV异军突起,吃光了微面的份额。但随着消费市场的成熟,面包的升级版现在也到了升级换代的关键时刻。一大批真正的以轿车为底盘的7座MPV,如宝骏730,长安欧尚,风行S500(查成交价|参配|优惠政策)等,已经开始以突出的实用性和良好的性价比崭露头角,逐渐有取代升级版面包MPV的趋势。这时候火线释放,就要抓住市场趋势。
最后补充几句,这款车预计11月广州车展上市,届时会公布价格。不过基于BAIC的定位和传统威旺,价格不会太贵,或许起步价会在6万元左右。
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