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2021款 奔奔E-Star自动版购车手册 | |||
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预算不到10万,买车的时候应该关注车型哪些方面的表现?假如是我的话,那操控性方面应该是最重要的。毕竟在这个价位的话,买车的绝大多数是为了代步,空间和配置方面可能不太有过多要求,但优良的操控性对于提高日常出行的体验很有帮助。作为一款指导价4.48万元的车型,奔奔E-Star(查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
奔奔E-Star车头呈现出雅致的设计风格,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。
奔奔E-Star车尾显得颇具端庄的感觉,尾灯呈现出庄重的设计风格,与车尾的线条还是蛮搭的。
奔奔E-Star内饰设计比较简洁,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
奔奔E-Star搭载一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率75马力,电动机总扭矩170牛·米,工信部纯电续航里程301KM。
该车匹配固定齿比变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,奔奔E-Star的车头造型十分素雅,虽然少了几分个性,倒也有着内敛之美。再看下配置,奔奔E-Star搭载了胎压报警。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
自动版 奔奔E-Star底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2021款 国民版 心怡版 (快充版)磷酸铁锂(31.18kWh)针对动力底盘的看法吧:网友@LB帽子说道:“开车停车都很方便,方向盘也比较轻,只是手感有些差,好在指向性不差。底盘有电池铺底,开起来也很稳当。”
网友@vsche1说道:“方向盘手感还算可以,假如有皮包裹就效果更佳。电子助力方向盘,低速轻高速稳,指向清晰不含糊”
网友@零点九分说道:“可能是因为车大的缘故,感觉这款车起步是不够灵敏的,需要加大油门才行。我习惯了还是挺好的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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