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2021款 赛力斯SF5自动版购车手册 | |||
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内部配置 | 2021款 赛力斯SF5配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2021款 赛力斯SF5空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2021款 赛力斯SF5细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2021款 赛力斯SF5排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2021款 赛力斯SF5配置高吗 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2021款 赛力斯SF5最新优惠 | 获取底价 |
随着经济的发展,对于国内消费者来说,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天为大家介绍的是赛力斯SF5(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
赛力斯SF5车头呈现出简洁流畅的设计风格,给人一种协调之美,搭配黑色饰物,给人不错的视觉感受。
赛力斯SF5车尾呈现出灵动的设计风格,配合年轻的L型尾灯,视觉上比较舒展,提升了整体的颜值。
赛力斯SF5内饰整体较为酷炫,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。
赛力斯SF5搭载了一套增程式动力系统,配备了1.5T L4发动机以及后置电动机,电动机总功率347马力,电动机总扭矩520牛·米,工信部纯电续航里程180KM。
这款车匹配固定齿比变速箱。
这款车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,功能配置方面,赛力斯SF5标配了道路交通标识识别、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等配置。赛力斯SF5的车侧给人一种很流畅的感觉,顺滑的线条彰显出灵动的美。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
赛力斯SF5 2021款 华为智选两驱版底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 华为智选两驱版针对动力底盘的看法吧:网友@BYD说道:“相对这么大的身板来说,方向盘也比较好掌握,不过转弯的时候,确实能发现它还是一个大吨位的车子,欠缺了一点灵活的感觉。不过这车的底盘调节非常好,转弯的侧倾感抑制还是很不错的。”
网友@gfduks说道:“动力是最到位的地方,这车动力输出是真的猛,完全可以说是轻轻松松。基本上日常用车的话,市区或者高速上,想红绿灯起跑和提速超车都是很轻松的,毕竟百公里加速4秒多,这性能确实很满意,开着很爽很带感!跑高速:高速上提速很轻松的,一般我都是怼着快车道跑的,偶尔需要变道超车也很轻松,车子操控起来还是很舒服的,说是指哪儿打哪儿丝毫不夸张来着,本来我开车就有点躁,因为我觉得开着不舒服的车子,跑的不带劲的,那是没有灵魂的车子,所以从试驾SF5开始,就对这车很满意,到了自己提车之后上高速,果然没有辜负我的期待,很带感很有型很到位的一款车,驾驶体验杠杠的。”
网友@轶闻8816说道:“操控中上水平吧,日常城市驾驶、高速出行、山路驾驶等等都没问题,而且驾驶模式很多,可以根据路况来调节最合适的驾驶模式,这点还是很智能很舒服的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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