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作为本田的一款小型SUV,VEZEL在部分市场也被称为HR-V,而缤智(查成交价|参配|优惠政策)姊妹车的国产版本是XR-V,目前在国内销售的车型是缤智的第二代产品,而全新一代的缤智是第三代产品。此次曝光的RS版基于第三代宾至。
在英国市场,HR-V根据不同版本推出了三款车型,分别是优雅型、高级型和高级风格型。在造型设计上,Advance Style版本提供了专属的套件设计,与其他两个版本有所区别。HR-V与我们国产的XR-V和缤智相比的细节设计变化和更扁平的轮廓设计让它看起来更"高大"并且更符合新能源汽车的设计感。
坐在车内,HR-V中控线条的布局风格以及仪表和中控面板的设计和排序都井井有条,奶油色真皮材质和橙色装饰板的搭配更是凸显出驾驶舱氛围的年轻时尚活力。
配置方面,HR-V标配9寸液晶中控面板,前排座椅加热,无钥匙进入。进阶版车型还会配备空调扩散系统,可以分散冷风吹的范围,不用忍受风量直接吹在脸上。诚然,对于一款小型SUV车型来说,HR-V的配置表现要优于同级竞品,这或许是支撑HR-V 定价。
HR-V的长宽高分别为434017901582mm。本田一直被称为"太空魔术师"。得益于更直更规整的车身轮廓设计,后排也有不错的成人头部空间。此外,HR-V的后排座椅可以水平旋转,提高后备储物空间的实用性。在正常使用环境下,HR-V的储物容积为316升。
但在外卖的反馈中,对比了同级别竞品的储物空间。HR-V的车身长度虽然比沃克斯豪尔Mokka(查成交价|参配|优惠政策)(沃克斯豪尔)和日产Juke(查成交价|参配|优惠政策)长了300mm,但是后备箱的储物空间却比这两款竞品要小。
HR-V由本田最新的e:HEV混动技术,采用1.5L发动机和双电机的动力组合。传动系统配备CVT变速箱和锂电池组。其动力总成最大输出公里129马力,0-60 mph加速10.2秒。
对于动力硬件和账面数据的评价,在外媒看来,动力系统HR-V其实比本田Jazz SuperMINI(查成交价|参配|优惠政策)(可以理解为海外版本田飞度(查成交价|参配|优惠政策)混动版)搭载的混动动力更强劲。混合动力系统HR-V取消了行星齿轮机构,提高了动力响应性和隔音静音性。
在实际的动态试驾反馈中,外媒认为HR-V作为一款混动车型不会给人太强的a "电车"质感。HR-V毕竟不是注重运动调性的SUV车型产品。在高速巡航时踩油门加速,会有一种"攀爬的滞后感",保证了起步阶段和城市交通工况下起步加速的动态响应,由于"电能特征"发动机的。
由于电脑的工作逻辑过于智能无法判断,在手动模式下通过强制降档来达到发动机制动的效果并不明显。因为发动机会有更多的轮速和转速来匹配最佳档位。但外媒发现,在遇到陡坡时,用B块动能回收产生的制动效果代替发动机制动是最佳选择。
正是因为没有刻意的运动训练,HR-V的普通模式和运动模式在动力质感上并没有太大区别,只是发动机震动和声音噪音更多"吵"在锻炼模式下。风噪方面,HR-V在乡村道路的路试中达到了53mpg,可以满足舒适驾驶所需的隔音和静音。
结合产品配置和海外定价信息,HR-V 在细分领域的竞争定位高于同行。从动态质感方面,HR-V体现了日常交通工具的特性要求。所以HR-V更符合目前主流家用SUV的标准
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