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2013款 2.4L 索纳塔自动版购车手册 | |||
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内部配置 | 2013款 索纳塔配置情况 | 获取底价 | |
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天为大家介绍的是索纳塔(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
索纳塔车头呈现出酷炫的设计风格,展现出了十足的运动气息。
索纳塔车尾给人一种十分青春的感觉,尾灯呈现出酷炫的设计风格,设计比较有辨识度,在夜间点亮后也有不错的美观度。
索纳塔内饰设计非常酷炫,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。
索纳塔配备了2.4L L4发动机,发动机最大功率179马力,峰值扭矩231牛·米。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,索纳塔的车侧展现出了修长的视觉效果,线条流畅,观感非常大气。索纳塔的大灯标配了氙气近光灯、卤素近光灯,与整个前脸搭配很协调。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2013款 2.4L 自动 豪华型 国IV 索纳塔底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2013款 2.4L 自动 豪华型 国IV针对动力底盘的看法吧:网友@mb48007411说道:“方向盘轻,跟我以前那辆大众完全不一样,开起来非常灵活,转向也很清晰,电子按键式换挡一开始还太习惯,用习惯之后觉太好用了,现在开车我觉得成了一种享受。”
网友@搞点点心778说道:“非常喜欢这个方向盘握感设计,坐进车里就不想松手了,方向感特别芾劲,真的是不需要人车磨合就能融为一体!地盘悬架很柔和,毕竟属于这个级别!挡位换成按键式的可能会是趋势吧!现在流行新能源的汽车,索十这点让我特别特别的喜欢,这个设计估计永远不会落伍拐弯方向和变速箱都那么的轻巧自然,绝对不是那些被疯传的其它车型的感受,我从内蒙开回来1000多公里,没有换媳妇开,等我再开半年就让她当我的专职司机了”
网友@seraph说道:“车子起步很轻,没有太大的冲击力,在中段加速的时候,你想怎么踩就怎么踩。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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