2013款 1.6L 逸动 5座外部配置如何 逸动购车手册

物美价廉，可以说是我们都在追求的购物体验，汽车行业自然也是如此。我们当然都希望在花费更少的前提下，入手一款性价比更高的车型。那么对那些10万以下的车型来说，性价比又该如何界定呢？配置毫无疑问是最好的体现方式。今天为大家介绍的是逸动（查成交价|车型详解），它的实力如何我们就一起往下看吧。

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逸动车头呈现出朴素的设计风格，看起来简洁干净。

逸动大灯呈现出简明的设计风格，整体设计足够简洁大方，符合大众审美。同时，头灯标配卤素远近光灯。

该车前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了简约的轮圈设计。

电动调节、加热这些功能该车后视镜都有搭载，逸动的后视镜虽说在设计上没有什么大的问题，但配置并不算很丰富。

逸动车尾显得非常淡雅，尾灯呈现出大方的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

尾灯方面，逸动尾灯看上去非常简单，整体的造型设计虽然素朴，但是点亮后的辨识度还是不错的。

最后来做个总结，逸动的车尾采用了素雅的设计风格，看起来比较协调美观。功能配置方面，逸动配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2013款 1.6L 逸动 5座外部配置如何，让我们来看看广大车主对2013款 1.6L MT 尊贵型 京V针对外部配置的看法吧：网友@劲悦团z94说道：“我这逸动属于中配，倒车影像、雷达都有，而且还有蓝牙，可以连接手机打电话。导航可以升级最新版”

网友@A梦碎了说道：“安全配置齐全”

网友@1028巴南小子说道：“我这款“新逸动”采用了HRRAB高强度钢吸能车身，采用屈服强度大雨1200Mpa的高强度材料，从而实现高速碰撞中成员生存空间的完整性，在安全带上，增加了25的预收紧，配有HAC上坡辅助功能，虽然在我们重庆上坡起步是一个驾驶员的基本功，但是有这个功能总会让人轻松不少，另外在空调上面也进行了优化，我的“新逸动”陪我度过了2016年的整个夏天，要知道今年的夏天还是很热的，它在今年的使用过程中表现出色，制冷效果极佳，并且采用了全新技术，减少低转速和怠速时候对空调效果的影响。 还有，“新逸动”用到了一个NVH深海级别的一个精密系统，降低了车辆行驶过程中的噪音，首先前挡风玻璃采用4.76mm厚的PVB专业的声学隔音玻璃，另外侧面的4个车窗的玻璃相比老款厚度增加10，使得车内人员交流变得较为轻松，同时提升整车的质感。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）