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2010款 1.5L 长城C30手动版购车手册 | |||
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内饰 | 2010款 长城C30内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2010款 长城C30动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2010款 长城C30配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2010款 长城C30空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2010款 长城C30细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2010款 长城C30排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2010款 长城C30配置高吗 | 获取底价 |
结合现实生活客观地看,我们会发现车辆的外观更多的是带有一种“面子”属性,给予他人视觉上的享受。而我们的实际用车场景则是“开车”,因而内饰的风格、造型就显得比较重要了。如果你正打算购买一款紧凑型车,那不妨来看看今天介绍的这辆长城C30(查成交价|车型详解)。
长城C30内饰设计走了干练路线,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
长城C30方向盘采用了皮质材质,质感方面还算可以。
长城C30仪表盘呈现出朴素的设计风格,整体风格虽然比较简单,但功能比较全面。
这款配置车型没有搭载中控液晶屏,需要后期加装,不但让内饰看起来有些落伍,也影响了日常驾驶时的用车便利性。
这款车配备了真皮座椅,虽然透气性不如织物座椅,但质感却显得好很多。同时,这款车配备驾驶位座椅记忆。
长城C30后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,长城C30的内饰彰显了简约的气质,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。长城C30的车侧看起来十分素雅,显得简约且耐看。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
长城C30 2010款 5座内饰材料怎么样,让我们来看看广大车主对2010款 1.5L 手动 精英型针对内饰的看法吧:网友@walzx1004说道:“10款的座椅时间开长了明显的感觉不舒服,特别是腰部很是酸痛不知道在后面的13款上有没有得到改进,整车的隔音相对来说也差一点毕竟整车的价格是放在那的,悬挂避震来说都比较的硬,在通过颠簸不平的路面的时候应该说绝大部分都通过车身传递给了人而没有被车的悬挂系统所吸收!”
网友@胖仔仔说道:“价格摆在那里,所以内饰的硬塑料用得比较多,但座椅和方向盘是PU皮的,后视镜外带转向灯的设计很好,显得有档次。车内银色扶手真不好,容易掉色且露出黑色来,没开几个月就这样,到现在为止也没有管过,等有兴趣时做个碳纤维贴一下吧,反正成本也不多。”
网友@llggmmlyf说道:“内饰颜色搭配还可以接受,用料硬塑多,手感差!感觉到处是硬硬的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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