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2021款 五菱NanoEV自动版购车手册 | |||
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在大家的传统印象里,微型车的空间总是捉襟见肘,大部分人也不是冲着空间来买微型车。但是在不大的车身内,仍然有车型的设计师能够另辟蹊径,创造出更实用的空间布局,这绝对是消费者喜闻乐见的。作为一款指导价6.68万元的车型,五菱NanoEV(查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
五菱NanoEV车头呈现出简练的设计风格,整体看上去很干净。
五菱NanoEV车尾给人一种非常典雅的感觉,尾灯呈现出实在的设计风格,设计上没有采用太复杂的线条修饰,大气简洁的风格很符合整车的定位。
五菱NanoEV内饰设计比较古典,在视觉效果上相当耐看。
该车配备了织物座椅,虽然没有皮质座椅显得“高级”,但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。
五菱NanoEV没有配备第二排座椅,这对多人出行需求来说会有影响。
五菱NanoEV受限于小巧的车身,这款车的后备厢空间注定不会很大,只能放放背包之类的。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,另外,五菱NanoEV搭载了电池预加热、倒车影像、上坡辅助等配置。五菱NanoEV的大灯标配了卤素远近光灯,设计十分简洁,足够耐看。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2021款 迪士尼疯狂动物城Judy款 五菱NanoEV空间怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 迪士尼疯狂动物城Judy款针对空间的看法吧:网友@夜是醉清风说道:“舒适度方面这台车还可以,座椅虽然包裹性不是特别强,但是腿部支撑以及靠背坐着还是挺舒服的。行驶时候能听到电机声,不算很吵,刚起步踩刹车也会有声音,我还特意问了一下4S店这是什么声音,4S店的回应是刹车真空阀的声音,比正常电机声大一些,不过响一阵就没了。”
网友@ghghjghjghjgh说道:“两排座椅,最好的是第一排可以调节自己喜欢舒服的角度,后排不怎么拉人也就放放东西,偶尔拉拉孩子,总体来说还行吧也够用”
网友@ghghjghjghjgh说道:“这车开起来还是很稳的,至少对我来说是可以轻松驾驭的,没有太大的转弯半径,在加上他的车身小巧灵活,,就算是女生也可以用一只手操控它,不过考虑到安全问题,上路的时候还是用两只手操控吧。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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