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2020款 2.0T 君威自动版购车手册 | |||
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对于大部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天为大家介绍的是君威(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
君威车头呈现出青春的设计风格,配合飞翼式格栅,视觉效果很抢眼。
君威车尾看起来颇具酷炫的感觉,运动感十足,排气布局运用双边共双出的设计,加上精细的L型尾灯,稳重大方的同时也有一定精致感。
君威内饰呈现出精美的设计风格,以米黑双色为主,并饰以银色饰条,细节做得很到位,有助于整体质感的提升。
君威配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗6.6L/100km。
该车匹配9挡自动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,君威的车侧给人一种十分运动的感觉,整体看上去有较为明显的运动感,在当下的市场上会比较受欢迎。君威的内饰十分精致,细节做得很到位,有助于整体质感的提升。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2020款 君威 自动版动力好吗,让我们来看看广大车主对2020款 652T 精英型针对动力底盘的看法吧:网友@太平洋网友说道:“跑高速的时候,动力的发挥确实很给力,轻轻踩油门,速度马上就能提上来,轻轻松松就能过120。”
网友@han@@说道:“方向盘的手感很好是皮质的,用起来也很轻巧专向是指哪打哪,很准。车子的倒车影像也很清楚,天黑看不清路的时候倒车很方便。都知道跑高速的时候累人,直接把自适应巡航打开开车要轻松一些,要不这开一路还真的是吃不消。底盘的悬架能够可变调节的,遇到不同的路况都能轻松过去,车里也不会觉得不舒适。”
网友@fghfgwxcbq说道:“在我看来车子在加速过程当中不管是什么情况之下,跑着都比较有劲儿,起步上坡还有满载之类的,跑起来都挺有力量感的。车子加速的过程当中也比较平顺,不是那种有吃力感的车,油门刹车反应也很灵敏,所以跑起来更加的轻盈。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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