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2018款 2.0T 汉兰达自动版购车手册 | |||
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在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款汉兰达(查成交价|车型详解)的实力如何。
汉兰达车头呈现出新潮的设计风格,整体看起来非常年轻。
汉兰达车尾呈现出运动的设计风格,搭配炫酷的尾灯,营造出非常不错的运动氛围。
汉兰达内饰造型走了年轻路线,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
汉兰达配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗8.2L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是双叉臂式独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,再看下配置,汉兰达配备了前/后排头部气囊、胎压显示、前排侧气囊等配置。汉兰达的大灯远近光灯均为卤素光源,与整个前脸搭配很协调。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@jackylhq说道:“因为他还是比较容易掌控的,操控的体验肯定是非常一流的,车子无论谁操控都不会有什么难度,过沟沟坎坎的也不算是太颠簸,而且我觉得刹车也特别好使,外观造型看起来确实有点运动激进,在驾驶的过程中却丝毫不影响它的操控,上下坡的时候都可以很轻松的驾驭,操控简单好上手,是一款很适合新手司机驾驶的车子,完全是自己独特的风格,在操控性方面是要比手动挡要好开,操控非常好,非常完美的话。”
网友@freemanh说道:“操控一台这么大的车型,当时我是比较担心的,不过在上手汉兰达之后还是挺好的,这个车很好开,方向很精准,而且车内的视线很好。”
网友@akinao说道:“所以动力还是因人而异的吧,只要给油门超车无压力,有着一定的爆发力。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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