海马S7 2013款 2.0L 自动两驱智享版配置高吗 海马S7购车手册

当我们在评估一款车的性价比时，配置的丰富度无疑是一个重要的参考指标。随着现代科技的发展，车辆上所搭载的配置也就更加丰富，可以说，对于现在的消费者而言，配置表现已经成为他们购车时考虑的重要因素。如果你正在关注海马S7（查成交价|车型详解），那接下来的内容你可要好好看看了。

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海马S7内饰设计显得十分整洁，视觉上非常干净素雅。

海马S7方向盘采用皮质材质，看上去还不错。

海马S7中控屏尺寸为7英寸，并标配了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

该车标配了定速巡航、牵引力控制、刹车辅助等多项配置，配置达到了同级别主流水准。

这款车采用了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多，同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，海马S7的车尾给人一种很素雅的感觉，观感协调，符合大多数人的审美标准。海马S7的内饰看起来十分简约，很符合该车气质。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

海马S7 2013款 2.0L 自动两驱智享版配置高吗，让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 自动两驱智享版针对内部配置的看法吧：网友@小米粉丝ing说道：“正所谓萝卜白菜，各有所爱。有人会选择轿车，有人会选择越野，有人会选择轿跑。”

网友@爱丽舍10款说道：“悬挂的舒适性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那种硬邦邦的感觉了，但比起便宜好几万的标致301来还是差很多，PSA的调校太厉害。总体来说，S7的悬挂过滤颠簸干脆，处理震荡柔和，有基本的质感，表现合格。感觉韩泰达奈普系列的轮胎还是有点硬，如果换成马牌或者米其林的软胎，那么舒适性还是会提升一些。噪音方面，说实话，和日系、德系主流合资SUV还是有点差距，跟韩系SUV很接近，特别像IX35，高速跑到100km/h以上，油门一动就是很健康的发动机轰鸣声，所幸声音比较好听。另外传动系的摩擦噪音也是有点大，每每松油门带档滑行的时候，传动系统就会有比较烦人的响声，这一点处理得甚至不如FRV。油门、离合、刹车三个踏板都很轻，开着很轻松。坐姿很高，开着心情比较舒畅。”

网友@麦其家二少爷说道：“悬挂都是偏舒适性的悬挂，小七在市里跑很舒坦，走高速也很稳，挺不错的，车子开着也不累, 带助力的，长途下来不会胳膊酸背疼的，虽然是SUV但是比轿车舒适性也不差了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）