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2017款 2.0T 宝马3系自动版购车手册 | |||
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随着造车新技术的开发和应用,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。作为一款指导价48.69万元的车型,宝马3系(查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
宝马3系前脸呈现出精巧的设计风格,显得分外时尚。
宝马3系车尾看起来颇具高贵的感觉,尾灯呈现出精美的设计风格,内部结构精巧,点亮后能带来不错的辨识度。
宝马3系内饰看上去颇具大方的感觉,显得端庄且耐看。
宝马3系配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗6.8L/100km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车悬架采用前双球节弹簧减震支柱前桥,后多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,宝马3系的大灯配备了LED远近光灯,看起来精致美观。再看下配置,宝马3系配备了牵引力控制、无钥匙启动系统、刹车辅助、GPS导航系统、前排侧气囊、蓝牙/车载电话、360度全景影像、上坡辅助、发动机启停技术等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
宝马3系 2017款 330Li xDrive豪华设计套装底盘好吗,让我们来看看广大车主对2017款 330Li xDrive豪华设计套装针对动力底盘的看法吧:网友@ronabeckdona说道:“四缸2.0T的发动机,绝对足够了,在高速上也能感受到一些推背感。”
网友@tk027说道:“因为轴短,操作起来更容易,转向也更容易;”
网友@小白马我们走说道:“4缸发动机如果拿过去的直6的表现评定,第一感觉就是没有那种底气,账面数据来看320LI动力在日常使用十分够用,油门的响应几乎是踩多少个多少,刹车十分线性,这点我非常喜欢,之前开得锐志则是偏软,这种调校给我感觉就是,心里没底,踩踏力度与减速程度并不成线性正比,很没驾驶信心啊,所以锐志我换了刹车”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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