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2011款 1.8L 翼神自动版购车手册 | |||
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不得不承认现在的车型配置真的越来越丰富了,而且三天两头就有自己没见过的配置出现,有时候真是让人挑花了眼。但是这并不是什么坏事,毕竟对于消费者来说,买车本来就是为了出行的时候更加安全舒适,因此配置自然越丰富越好。今天介绍的这款翼神(查成交价|车型详解),指导价为14.68万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
翼神内饰显得非常雅致,虽不华丽,但十分耐看。
翼神方向盘采用了皮质材质,看起来还算不错。
这款车型没有标配中控液晶屏,需要后期加装,让内饰显得有些跟不上时代了,也影响了日常用车的便利性。
这款车配备了前排头部气囊、胎压报警、刹车辅助等多项配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。
翼神配备单天窗,可以增加车内的通透性,让乘客的乘坐体验更加舒适。
这款车配备了真皮座椅,这样的材质便于清洁和保养,大部分消费者都比较容易接受。同时,这款车配备驾驶位座椅记忆。
话不多说,小编这就为大家总结一下,翼神的前脸看起来颇具简约的感觉,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。来到后排,翼神后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
翼神 2011款有什么功能,让我们来看看广大车主对2011款 1.8L CVT 致尚版 限量款针对内部配置的看法吧:网友@小星星1994说道:“减震感觉偏硬,因为是运动车型为了表现其优越的弯道性能,减震的调教偏硬便于更好的对车身有一个较好的支持,但是在坑洼路段乘坐的舒适性就没那么好了,厂家可以再适当的调教调教,让鱼和熊掌可以兼得!”
网友@萌萌兔兔兔兔兔说道:“性价比方便也很多好的地方,比如进口的4B11全铝发动机在同级别车里貌似没有什么是进口发动机了。前悬架类型:麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆;后悬架类型:多连杆悬架带横向稳定杆才烟道很少。”
网友@风中守望sjs说道:“前面说到车的悬架偏软,也就照顾到舒适性,过减速带反馈到车里面的震动不大,隔音做的不到位。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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