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2013款 1.4T 朗逸手动版购车手册 | |||
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购车优惠 | 2013款 朗逸最新优惠 | 获取底价 |
纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。如果你正打算购买一款紧凑型车,那不妨来看看今天介绍的这辆朗逸(查成交价|车型详解)。
朗逸车头呈现出简单的设计风格,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。
朗逸车尾呈现出干净的设计风格,配合素雅的尾灯,干净的设计看着相当舒服。
朗逸内饰造型走了简明路线,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
朗逸配备1.4T L4发动机,发动机最大功率131马力,峰值扭矩225牛·米,工信部综合油耗5.7L/100km。
该车匹配5挡手动变速箱。
这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,朗逸的内饰在设计上非常简约,很符合该车气质。来到后排,朗逸后排空间表现符合产品定位,满足日常家用没有太大问题。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手动豪华版底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2013款 改款 1.4TSI 手动豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@SKOLANG说道:“这辆车很好控制,开起来非常的平稳,车身很小,操控起来也比较灵活,没有打滑的情况。”
网友@qwe0321456说道:“后扭力梁的底盘结构并不算太好,但行驶起来却能明显感觉到底盘的厚重感和隔离感。就像是昂克赛拉的扭力梁一样。朗逸给人的感觉跟那辆车差不多,虽然在路上遇到一些坑坑洼洼的地方,车身会有一些弹跳,但很快就稳住了。”
网友@55159说道:“操作起来也比较方便,尤其是自动挡,给油,刹车,对于一个很久没有坐过高铁的女司机来说,开车最难的就是停车!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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