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2014款 2.0T 宝马X1自动版购车手册 | |||
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随着新技术的开发和下沉,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天就带大家来看看这款宝马X1(查成交价|车型详解)。
宝马X1前脸给人一种非常精美的感觉,搭配双肾式格栅,看上去很漂亮。
宝马X1车尾呈现出精巧的设计风格,加上银色饰条,采用了多种元素点缀,进一步提升了设计感。同时,采用了精美的尾灯设计,造型设计非常时尚,视觉效果上凸显了鲜明的高级感。
宝马X1内饰设计看上去较为端庄,显得端庄且耐看。
宝马X1配备2.0T L4发动机,发动机最大功率156马力,峰值扭矩240牛·米,工信部综合油耗6.9L/100km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架是五连杆独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,来看一下后排,宝马X1后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。功能配置方面,宝马X1配备了胎压报警、前/后排头部气囊、零胎压继续行驶、主/副驾安全气囊等配置。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
宝马X1 2014款 sDrive18i X设计套装动力怎么样,让我们来看看广大车主对2014款 sDrive18i X设计套装针对动力底盘的看法吧:网友@linke2007jw说道:“操控还算满意,虽然是双离合,但朋友告诉他,这辆车比别克的 AT还顺滑,过弯都能承受得住,不愧是宝马,百开不厌。”
网友@linke2007jw说道:“动力方面,勉强够用,超车要踩到三四千的转速才能感觉到加速,在国道上追着a6和皇冠跑了好长一段时间,都没能超车。”
网友@Annie17说道:“动力不算太好,但是也勉强够用,平时开着还行,就是超车的时候有些费劲,还是需要深踩油门的,运动模式倒是不错,但是比较费油。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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