“人民需要什么，五菱就造什么”，这句话恐怕大家都听了很多次，但也侧面证实了五菱真的在造一些非常实用的车型，不管是最早的五菱宏光还是五菱宏光MINI EV，或者是后来的晴空和五菱凯捷，似乎不管是任何年龄段、任何需求都可以在五菱产品序列中找到自己想要的车型。

而这一次，五菱冲着“空间”下手了，听说A0级小型电动车的后排空间不够宽敞？看完这台五菱缤果再说吧。

如今汽车市场正在刮起一股复古潮流，有些品牌甚至不惜触犯法律将一些经典车型再次复刻，而五菱缤果此次则也加入了复古阵营，初次见面，圆润的外形和小巧的车身，那感觉似乎在博物馆见过，但又好像走在了潮流前线。

五菱缤果这已经不能算是封闭式中网了，而是整个车头都是一体式设计，温润如玉的脸庞浑然天成，前保险杠和前脸没有任何缝隙，这是在其它车型中绝对见不到的设计。

精致的X型水影LED前大灯组也是点睛之笔，像一对萌萌的大眼睛般看着你，其可爱让笔者想起了多年前的吉利熊猫，这一对双眼似乎比熊猫更加可爱。

我们实拍的车型颜色叫做奶咖白，官方给出的颜色解释为：高明度的淡色系营造出宁静舒适的氛围感，犹如温暖的午后，微风拂面；又如牛奶与咖啡相遇，温柔恬静，治愈一天的疲惫，满满幸福感。

嗯，有那味了。

车侧采用的是无边界流水曲面设计语言，整车看上去十分圆润和小巧，尤其是C柱和车尾形成的小屁股更是十分俏皮，让人十分想用手轻拍一下。

五菱缤果的车身尺寸为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm，在同级中也是佼佼者，不过通过精心设计，你却看不出有这么大。

双色对撞的轮毂虽然只是装饰盖，但不经意看会以为是全封闭式设计，轮胎尺寸为185/60 R15，是注重性价比的舒适性轮胎，在后期更换的费用也十分低廉。

车尾的复古元素比车头还要多，尤其是双色的车身，黑色的车窗饰条+奶咖白的后备箱盖板，将时尚和复古完美融合，小巧的尾门也是设计亮点，给人一种十分紧凑的视觉效果。

尾灯设计造型名为“X型涟漪LED尾灯”，内部采用了水波型元素，与车头大灯进行了造型的呼应。

尾部的流线型鸭尾设计复古俏皮，搭配顶部的扰流板，十分动感，水切面采取了环绕式高亮饰条，同样下包围也加入了贯穿式的高亮饰条进行装饰，拉伸了侧身及尾部的视觉宽度。

五菱缤果的CLTC续航里程为203-333KM，共有五款配置，支持快充，在直流快充下，电量从30%-80%仅需35分钟，使用交流充电桩充电时长缩短至5.5小时/9.5小时（*SOC为20%~100%）。

五菱缤果的电机采用水冷散热技术，最大功率为50kW，峰值扭矩150N·m。

复古又精致的外观足以打动众多年轻人，并且还支持快充，小巧的车身也让大城市生活的年轻人省去了停车的麻烦，超长的续航里程也让其实用性大大增强，仅从这几点看，五菱缤果的销量绝对不会低。