宝马3系 2013款 335Li 风尚设计套装底盘怎么样 宝马3系购车手册

随着科学技术的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，但也要注意不能本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的宝马3系（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：29.99~39.99万

宝马3系车头呈现出沉稳的设计风格，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

宝马3系车尾呈现出高贵的设计风格，配合高贵的尾灯，看起来十分大气。

宝马3系内饰显得颇具稳重的感觉，整体设计气场营造还是比较到位的。

宝马3系配备3.0T L6发动机，发动机最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗8.3L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

这款车悬架采用前双球节弹簧减震支柱前桥，后五连杆独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，后排座椅方面，宝马3系后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。宝马3系的车尾看起来十分大气，造型没有过于追求个性和前卫，但也让它更容易被大部分人接受。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

宝马3系 2013款 335Li 风尚设计套装底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 335Li 风尚设计套装针对动力底盘的看法吧：网友@i生活说道：“我觉得操控就是对方向盘的敏感度，精准的操控，让后驱车可以随心所欲的射击。”

网友@xjt974说道：“动力方面，这辆车还是不错的，开起来比较有激情，只要踩油门，速度会很快。”

网友@小白马我们走说道：“4缸发动机如果拿过去的直6的表现评定，第一感觉就是没有那种底气，账面数据来看320LI动力在日常使用十分够用，油门的响应几乎是踩多少个多少，刹车十分线性，这点我非常喜欢，之前开得锐志则是偏软，这种调校给我感觉就是，心里没底，踩踏力度与减速程度并不成线性正比，很没驾驶信心啊，所以锐志我换了刹车”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）