这些好看耐用的合资汽车，竟然和国产车一样便宜

英朗 参考价：停售

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长期以来，合资品牌汽车在中国占据绝对主导地位美国车市，因为那时候自主品牌做的车真的是云里雾里，质量、颜值、舒适度都远不如合资竞争对手做的车。

长期的思维固化也让消费者对合资车型有了长期的偏好，虽然很多自主车型质量也不错，配置、体验、舒适度都不错，主要还是便宜。

但还是有很多消费者认为合资车更有面子，品控更成熟。但其实只要你去找，就会发现有些合资车型并不比自主品牌贵，是家用车不错的选择。今天，让我们来看看一些好的选择。

01

上汽通用别克 英朗（查成交价|参配|优惠政策）

首先，10万元以内，别克英朗是我最推荐的合资轿车。别看它定价相对较高。打折后开通票价只有7万左右，9万左右已经可以安全落地。

而且，从面值上来说，英朗的设计时尚年轻，不会显得老气横秋。相比同级的捷达（查成交价|参配|优惠政策）、桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）和轩逸（查成交价|参配|优惠政策）经典，我不知道它能强大到什么程度；而且在产品力和配置上，也不低。这个价位的自主车型大小配置都差不多。

关键在于动力。它还有1.5L和1.3T 48V混光两种选择。前者虽然马力较弱，但却是四缸发动机，后者动力激进，163马力甚至高于很多自主品牌。为了减轻你对三缸的顾虑，还特意配备了48V的轻混系统，这在同级别中并不多见。善良是绝对的善良，看你怎么选择。

02

一汽大众捷达 VS7

在10万预算初期，捷达VS7（查成交价|参配|优惠政策）表现出了非凡的性价比。

一辆4.6米以上的合资中型SUV，只需要10.68-13.68万元。虽然是捷达标志，但还是不折不扣的大众车型。

采用了同样的MQB平台，同样的EA211 1.4T发动机，以及备受追捧的爱信6AT自动变速箱，完全不用担心三个部分整体的成熟度和皮质度。

外观方面，在那些流行的娃娃脸基础上开辟了一条属于自己的路，前脸和中网的独特设计会让人眼前一亮。作为一个性价比很高的品牌，它的配置其实挺高的。全系标配LED大灯。前后雷达、定速巡航、全景天窗、全车车窗一键升降等配置真的很厚道。

03

北京现代 ix35

还记得鼎盛时期我们为韩系车贡献了多少销量吗？如今像ix35这样的市场老手，不算终端优惠，居然卖到了12.98-15.58万元。总的来说，这款车并不比国产车贵，甚至更便宜。要知道，当初可是卖1600-2400万的明星产品。

作为一款紧凑型SUV，它的车身尺寸非常漂亮，分别为4500/1850/1715mm。虽然空间不如上面提到的捷达VS7，但优势主要集中在其他方面。

比如整体颜值相对更高，又比如车内配置，10.4寸中控大屏全系标配，内饰搭载与百度合作的系统。与其他合资模式相比，本地化的功能和内容具有相当大的优势。

另外盲点影像、电动天窗、无钥匙进入/启动等配置。除了最低配置都配备了。LED大灯、自动大灯、自动空调都是全系标配。

这款车在动力方面也提供了1.4T 7DCT和2.0L 6AT两种选择，最大马力分别为140和160。如果你更注重市区的乘坐舒适性，我当然会推荐后者的自吸动力。虽然发动机比较老，但也说明它足够成熟，不是吗不是吗？

04

江铃福特 领域

这是江铃福特新上市的一款新车，车身长度超过4.9米，轴距2865mm，然而这样一款合资中大型SUV的售价却只有16.98万-21.98万元。不是它不够便宜吗？

外观方面，采用了福特品牌最新的家族式设计语言，看起来非常高大上，大气。

在车上，保持了美国车福特最老实的一面。各种材质和配置完全可以和自主车型接轨。米色和酒红色的内饰配色充满高级感。如果放到其他合资品牌，完全是30到40万的水平。

这款车车主玩的是大空间，高舒适度。全车有5/6/7座布局，其中六座的版本最受欢迎，中间第二排的配置也很高。座椅的加热、通风、按摩并不比前排差。

最后，动力方面，搭载了福特的2.0T低功率发动机 EcoBoost 225，最大224马力，360牛米。变速箱匹配的是来自SAIC的六速湿式双离合，整体表现还是很出色的。