对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天就带大家来看看这款哈弗H6 Coupe（查成交价|车型详解）。

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哈弗H6 Coupe车头呈现出典雅的设计风格，给人一种干干净净的感觉，配合黑色饰物，十分亮眼。

哈弗H6 Coupe车尾呈现出运动的设计风格，搭配银色饰条，呈现出较为浓厚的运动氛围。同时，采用了酷炫的尾灯设计，动感的造型很符合整体的调性，比较符合年轻消费者的喜好。

哈弗H6 Coupe内饰呈现出实在的设计风格，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。另外，该车雅致的内饰还辅以银色饰条，在视觉效果上相当耐看。

哈弗H6 Coupe配备2.0T L4发动机，发动机最大功率193马力，峰值扭矩315牛·米，工信部综合油耗8.8L/100km。

这款车匹配6挡双离合变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的，哈弗H6 Coupe的内饰造型走了简约路线，整体造型可圈可点。哈弗H6 Coupe的大灯配备了卤素远近光灯，与周围的车身线条相得益彰。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

哈弗H6 Coupe 2015款 2.0T 自动两驱精英型底盘好吗，让我们来看看广大车主对2015款 2.0T 自动两驱精英型针对动力底盘的看法吧：网友@mb48010682说道：“没有越野的性能”

网友@哈弗h6coupe！说道：“2.0T直喷发动机上，采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术，发动机集成了中置喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、二级变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统全新发动机的涡轮介入时机相比老款明显提前了，踩下油门踏板，转速刚刚越过1000rpm，便可感受到涡轮的介入，动力输出明显提升，这使得在面对1.5吨+的自重下，起步毫无吃力的感觉。”

网友@发发气味儿说道：“动力咋说呢，这么说吧，红绿灯同在第一排，我肯定是第一个出去的，当然，也没有可以的去比是不是第一个出去的，在城市里当代步车，动力要求不会非常非常的高，开空调不影响给油门，爬坡不吃力，这些我都非常非常满意。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）