不知道大家有没有这样的经历，有时和朋友聊起车时，肯定是会聊到那些价值超过百万的车型。而这些车型在操控和动力上往往也是让人津津乐道。毕竟“三大件”是一款车的根本，也是最体现一款车核心价值的部件。如果你正在关注奔驰S级新能源（查成交价|车型详解），那接下来的内容你可要好好看看了。

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奔驰S级新能源车头呈现出精美的设计风格，整体很高级，富有层次感。

奔驰S级新能源车尾给人一种十分精致的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

奔驰S级新能源内饰整体较为稳重，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

奔驰S级新能源配备5.5T V12发动机，发动机最大功率517马力，峰值扭矩830牛·米。

该车匹配5挡自动变速箱。

这款车前后悬架都使用了空气悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，奔驰S级新能源的车尾呈现出精致的设计风格，融入了丰富的设计元素，时尚感更上一层楼。奔驰S级新能源的大灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，看起来很有气势。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

奔驰S级 2010款 S 600L 奔驰S级新能源底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对奔驰S级 2010款 S 600L针对动力底盘的看法吧：网友@上古臣民说道：“不知道是不是该大保了，急加速有一秒迟滞然后才爆发，以前没有这么明显。车子大，平时动力够用，跑山路车多时，加速超车有时动力不够灵活”

网友@不是不想!说道：“80码以后的加速表现才好，可能是车身重的原因吧，急加速的表现就很肉了！”

网友@上古臣民说道：“操控很不错，只是在高速公路互通的弯道如果不减速就会有发虚的现象！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）