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2021款 奔奔E-Star自动版购车手册 | |||
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伴随着近年来消费观念和消费需求的调整,过去只用作代步工具的十万以下的车型,现如今消费者也提出了更多的要求。就比方说内部配置方面,虽然不要求非常丰富,但最起码还是需要装配日常出行中比较实用的功能的。如果你想买一辆微型车,那可以了解下今天介绍的奔奔E-Star(查成交价|车型详解)。
奔奔E-Star内饰呈现出内敛的设计风格,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
奔奔E-Star方向盘使用了三辐式的设计,同时采用了塑料材质,样式还是常规的造型。
奔奔E-Star中控屏采用嵌入式的设计,中控屏尺寸为7英寸,造型简洁明了,实用性不错。同时,该车还标配了蓝牙/车载电话。
这款车配备了远程启动、上坡辅助、胎压报警等多项配置,配置达到了同级别主流水准。
这款车配备了织物座椅,整体观感中规中矩,没什么出彩的地方,好在实用性还不错。
最后来做个总结,奔奔E-Star的车头在设计上非常素雅,虽然少了几分个性,倒也有着内敛之美。此外,奔奔E-Star标配了上坡辅助、主驾驶位车窗一键升降、远程启动、倒车影像等配置。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
奔奔E-Star 2021款 5座配置好不好,让我们来看看广大车主对2021款 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh)针对内部配置的看法吧:网友@chuangxinkj说道:“舒适性还可以,座椅挺舒服的,空间也很好,就是减震不是太好,显硬。”
网友@悠悠爱国情说道:“座椅舒适度一般吧,但是说实话这个价位也不能要求人家有多好的舒适度,所以综合而言也一般,但是也不会觉得有多差。”
网友@咪咪眼儿说道:“10.25英寸的双联屏,多功能方向盘,空调开关可触屏按键,可语音控制音乐的音量加减,空调风度的大小调节,都是触屏的”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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