逸动 2014款 1.6L MT 豪华型内部配置好吗 逸动购车手册

随着近年来消费者消费观念和消费需求的变化，过去只用作代步工具的十万以下的车型，现如今消费者也提出了更多的要求。比如内部配置上，虽然不要求非常丰富，但起码要保证日常出行实用的功能不要缺少。今天我们要说的是逸动（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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逸动内饰看上去非常优雅，辅以银色饰条，在视觉效果上相当耐看。

逸动三辐式方向盘采用了皮质材质，看起来质感尚可。

逸动中控屏运用了嵌入式的设计，胜在简洁实用，符合大多数人使用习惯。

该车标配了牵引力控制、胎压报警、刹车辅助，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。

逸动配备单天窗，虽然只是普通的天窗，但是也能很好地提高车内的采光度。

这款车采用了真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

话不多说，小编这就为大家总结一下，逸动的车尾看起来十分素雅，虽然质朴但并不乏美感。功能配置方面，逸动配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

逸动 2014款 1.6L MT 豪华型内部配置好吗，让我们来看看广大车主对2014款 1.6L MT 豪华型针对内部配置的看法吧：网友@郑辉2014说道：“胎噪有点大，座椅包裹性略差在说说收保养费用：国产车的保养还是比较划算的，而且买的是自吸的，每次保养就是机油和三滤“4S店给车友会的政策，机油三滤的价格和机油机滤的价格一样”。本着有便宜不占是傻子的原则，每次都是机油三滤。但随着用车时间的增产，后期保养费用会有一个增加，每次保养机油三滤已经不能满足了，节气门的清洗，进排气的清洗，刹车油，变速箱油等等都会随着保养的一次次到来而更换，平均保养下来，每次应该在400-500的样子。使用中的问题：目前跑了48000多公里，没出现过任何问题，至少仪表灯没有亮过，而且也没有更换过任何部件，可以看出长安的品质还是值得信赖的。当然，人无完人，车无完车，有的车友也会吐槽在开了没多久就换了这个换了那个，我只能说BBA也不敢保证每台车都没有任何的问题不是。”

网友@Time相信过程说道：“座椅采用真皮，座椅的包裹性，还是舒适性都是很好的。噪音的控制也是同级别领先。”

网友@doggling说道：“平路舒适性可以，遇到一点坑洼就感觉的到抖动，坐在车里人都要摇晕，好在座椅柔软，坐着很舒服，过滤掉路面带来的颠簸。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）