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金牛座的主基调一直是尚易宜家,强调多用途,同时在颜值上也相当不错。除了马丁前脸的霸气,其车身尺寸在同级别中也属于上游水平。同时,空空间和乘坐舒适性表现一直是金牛座的亮点。行政真皮座椅乘坐舒适,宽敞的后排空空间给所有乘客带来极佳的乘坐体验,包括后排座椅的boss按钮,进一步提高了后排乘客的舒适性。实用性方面,金牛座也做得不错,车内储物空空间充足,后备箱功能强大。
内饰方面,新金牛座的调整主要集中在一些细节上。最明显的变化就是更换了大尺寸中控面板。全系标配E换挡的电子旋钮换挡,科技感大大提升。还配备了语音控制、Carplay等诸多多媒体配置。
动力方面,新车将继续搭载2.0T涡轮发动机,最大功率180kW(245PS),满足国六排放标准,传动系统匹配全新8AT变速箱。
听说金牛座SYNC+系统很赞 我也忍不住试了…
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