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进入中国4年之久的福特金牛座（查成交价|车型详解）在近期迎来了中期改款，作为福特旗下的越级中型轿车，在本次改款后不仅在外观上作了调整，也在内饰科技感方面下了功夫，动力系统也进行了升级；而丰田也在今年引入了在北美市场畅销的亚洲龙车型，以新鲜的血液征战国内B+级轿车市场，关注度也是非常高。金牛座和亚洲龙的定位、售价都是非常接近的，那么它们之间有怎样的差距呢，我们马上来对比一下。
从车身尺寸的账面数据来看，金牛座和亚洲龙的车身尺寸都达到了标准B+级轿车的水准，其中金牛座全方位领先于亚洲龙，因此理论上其车内空间会比亚洲龙更宽敞。
金牛座在经过中期改款以后外观得到了比较大的提升，相比老款车型更具辨识度，走成熟稳重的设计路线，亚洲龙则选择了丰田近年的激进路线，霸气的外观在路上同样吸睛。至于消费者更喜好哪种外观，那就是各花入各眼的问题了。
两者都支持双区自动空调，美中不足之处在于金牛座空调面板的大部分功能均集成于中控屏之中，不利于驾驶者的盲操作，亚洲龙的物理空调按键面板则没有这方面的顾虑。
金牛座和亚洲龙的内饰设计都走了偏豪华的路线，其中金牛座会更加稳重，亚洲龙则相对年轻。从配置上来讲，两者的差距不会特别明显，不过但从车机系统这方面来讲，金牛座的大尺寸中控屏以及SYNC+系统确实要比亚洲龙的车机更加吸引。
·金牛座
·亚洲龙
| 动力参数对比 | ||||
| 车型 | 发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩N·m | 变速箱 |
金牛座 | 2.0T涡轮增压发动机 | 180kW（245PS） | 390N·m | 8AT |
亚洲龙 | 2.0L自然吸气发动机 | 131kW（178PS） | 210N·m | CVT |
2.5L自然吸气发动机 | 154kW（209PS） | 250N·m | 8AT | |
金牛座的动力数据比亚洲龙高，在加速表现上会比亚洲龙更出色，因此更适合对动力需求较大的消费者；亚洲龙则主打舒适平顺，适合追求平稳驾驶的消费者。
虽然中期改款的金牛座的外观内饰变化还谈不上惊艳，但我们可以从其各方面配置的提升中可以看到福特的诚意，尤其是超大的竖向中控屏以及换装的8AT变速器都让人有所期待；亚洲龙作为战略地位上取代皇冠的产品，其各方面表现同样符合国内消费者的期望。结合售价来看，比如相近价位的金牛座EcoBoost 245 尊享版（24.89万元）以及亚洲龙2.5L 自动尊贵版（24.48万元），相对来讲金牛座的配置会更高，比如后视镜倒车自动下翻、电动座椅记忆、后备厢感应开启、B&O音响系统等锦上添花的配置都在金牛座上得到配备，总的来说就是性价比更高。（文：太平洋汽车网 李升鸿）
| 车型参数对比 | ||
|---|---|---|
| 图片 | | |
| 车型 | 金牛座2019款EcoBoost 245 尊享版 | 亚洲龙2019款2.5L 自动尊贵版 Touring 国VI |
| 官方价 | 24.89万 | 24.48万 |
| 厂商 | 长安福特 | 一汽丰田 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 |
| 上市时间 | 2019-08 | 2019-03 |
| 发动机 | 2.0T L4 | 2.5L L4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS) | 245 | 209 |
| 最大扭矩(N·m) | 390 | 250 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 车身类型 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 查看全部参数 | ||
听说金牛座SYNC+系统很赞 我也忍不住试了…
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