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最小离地间隙值有限,这与车辆功能和空空气动力学有关。比如跑车的最小离地间隙会小一些,而SUV的离地间隙会大一些。如果无论车辆类型如何,都任意增加或减少最小离地间隙,将会影响车辆的性能。
因此,离地间隙是车辆选择中非常重要的参数。大多数欧洲乘用车的离地间隙在100-140毫米之间,大多数日韩乘用车的离地间隙在140-180毫米之间,一般越野车的离地间隙在180-220毫米之间。
一般来说,底盘越高,车辆的通过性越好,而稳定性相对较差。想要有稳定性的同时,随着车身高度的增加,就需要轮胎有更多的抓地力,所以就要牺牲油耗来解决问题,这也是越野车油耗这么高的原因。低底盘带来舒适性和更低的油耗,但如果真的遇到沟,通过性就没那么好了。
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