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保时捷Cayenne(查成交价|参配|优惠政策)采用90L大油箱,理论续航里程可达900km。这罐油跑高速,从上海到江西不用加油。但是笔者注意到保时捷Canyenne的车主遇到了油箱异响的问题。让让我们看看如何解决它。
1.国六车型碳罐电磁阀问题。
碳罐是燃油蒸发控制系统(EVAP)的一部分,EVAP是一种防止发动机停止运转后燃油蒸气进入大气的装置。碳罐电磁阀的作用是在碳罐内的油气达到一定量时将其打开,使油气进入发动机燃烧。由于国六车的特点,油气流通量大,导致碳罐电磁阀压力升高引起共振,然后碳罐电磁阀发出的咔嗒声通过油管传到后油箱。由于油箱具有中空体性质,声音被放大,表现为油箱异响。解决方法是调整碳罐电磁阀的阀芯或中心孔的松紧程度,使振动最小,这样就可以解决异响问题。
碳罐电磁阀
2.更新发动机ECM程序。
如前所述,碳罐电磁阀因油汽过多产生共振,传递到油箱产生异响。可以通过物理调整略有改善,但更重要的改善是优化ECM的标定策略,控制通过碳罐电磁阀的油气量。因此,一旦ECM更新,它将尽快在4S店更新。目前国六车型基本都在保修期内,都是免费刷新。如果超出保修期,刷新费在200元左右。
3.更换燃油箱。
不幸的是,有些车友的油箱重力阀出了问题汽车,所以车辆刹车时,油箱会有晃动的噪音。要解决这个问题,目前只能更换油箱。4S店报价17000元,工时费1000元,保修期内免费索赔换货。
图1是油箱。
以上是作者关于保时捷Cayenne油箱异响的原因分析及解决方案分享,希望对车友有所帮助。
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