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我们以丰田的Ralink双引擎混合动力汽车为例。在汽车的滑行阶段,驱动电机转化为发电机,动能转化为电能给汽车电池充电。只要电池的充电容量是40公里,就不需要充电。至于插电式混动,比如长安福特蒙迪欧(查成交价|参配|优惠政策)2018款插电式混动,由于驱动电机不具备给电池充电的能力,电池电量始终处于只外出的消耗状态,所以几乎每次出门前都要充电。
插电式混合动力汽车是一种新型的混合动力汽车。与传统的汽油动力和电力驱动相结合的混合动力不同,插电式混合动力汽车的驱动原理和驱动单元与电动汽车相同。唯一的区别是车辆配备了发动机。插入式需要充电,但不经常充电。如果市区车流量比较大,可以纯电动模式驾驶,更加经济环保。
混动系统评测专题:混动时代,市售混动系统高原高寒高强度五千公里大横评,汇集传祺影豹(查成交价|参配|优惠政策)混动、本田思域(查成交价|参配|优惠政策)e:HEV、理想L8(查成交价|参配|优惠政策)等多款车型,数十项评测项目,快来点击查看各品牌代表车型的真实表现。
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