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我们看到的平衡杆的结构很简单,就是一根铁条,但是它的功能并没有看起来那么简单。
汽车平衡杆的作用是防止杆体扭转,抑制车身侧倾,消除地面不平对车身的影响。
平衡杆有很多种,主要有:前轮摆臂、前束平衡杆、前轮避震器塔顶平衡杆、前底横梁平衡杆、后轮避震器塔顶平衡杆、后轮轴悬架加强平衡杆、车架底盘加强平衡杆。其中定向前束平衡拉杆是汽车出厂时必须安装的,其他可选。
主动平衡杆可以主动调节车身侧倾,抑制转弯时的侧倾,提高悬架的舒适性和稳定性。工作时,稳定杆的两半将由一个液压双向马达连接在一起,一侧连接到双向马达轴,另一侧连接到双向马达外壳。
还有,平衡杆不是随便加的。要看它的质地和质量,并不是强度和韧性越高越好。如果强度过高,平衡杆与车身的连接处会变形。如果平衡杆是软的,不会提高车身的刚性。
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