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多连杆式独立悬架是一种常见的汽车悬架。与其他类型的悬架相比,这种类型的悬架更加实用。大众推出的很多车型都采用了这种类型的后悬挂。
多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。因为悬架中使用的连杆很多,所以如果按照悬架的类型分类,四连杆或五连杆悬架通常被称为多连杆式独立悬架。
多连杆式独立悬架主要用于中高级车。总的来说,这种中高端类型的车追求的是车的舒适性和操控性。因为悬架使用了更多的连杆,可以使车轮和地面尽可能保持垂直,最大限度地减少车身的侧倾。在汽车行驶过程中,汽车总能保持良好的操控性和稳定性。
由于多连杆式独立悬架结构复杂,其制造成本远高于其他类型的悬架。如果在车上使用多连杆独立悬架,也是车的一大卖点。
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