汽车的发动机舱脏了如何清洗

如果你想省事，可以找一家精细的洗烫店花钱。毕竟，发动机舱不会不需要那么频繁清洗，价格相对贵但不离谱。我个人的经验是，买车后，每年在一个频段内自己清洗擦拭，也会有不错的效果。正常情况下，1978年的机舱可以达到现在还没有的机舱的标准已经三年没打扫了。事实上，它可以不要被认为是肮脏的。最多就是灰尘污垢。因此，我也建议你不要不用太在意发动机舱有多干净，只要能看过去就行，因为很容易脏。发动机舱清洗大多是因为长期漏油，导致发动机、变速箱甚至整个发动机舱的油泥堆积。这种情况下，一打靴套又黑又油腻，不清洗看着就不舒服。如果你不t没有工具和清洁剂，它很难彻底改变这种局面。它与其折腾，不如找个专业的人来做。如果它不是污泥，而是灰尘和污渍，它它也很容易清洗。一把水枪，一块抹布，几个塑料袋(保鲜膜)，自己就能搞定。说到这里，我觉得很多二手车商清洗车厢内饰的专业程度完全可以和精洗店媲美。很多三到五年的二手车都是锃亮的，车厢也比新车干净(新车一般存放三个月甚至更久，所以一定程度上是有灰尘的)。但是，毕竟人家是做商品的，都是为了卖高价，所以愿意为此买单。如果只是自己做简单的清洁，还需要注意一些事项：

1.熄火后，要等发动机冷却后再做准备。发动机一直在高温下工作，小心烫伤。如果是涡轮增压车，熄火瞬间还有电控系统在工作，比如机油泵，冷却风扇等。也就是说有些电路还是通电的。静置半小时以上或清洗后再使用汽车。

2.保护电路、电机、电源和接线，防止渗水造成潜在短路。目前有些混动车型不适合水浸和喷洗，我不我认为没有必要。

3.准备工作做好之后，怎么洗都是自由发挥。就像洗抽油烟机一样，如果可以的话是一件费时费力的工作不要做两次、两次或三次。(只要水枪不用于指向发动机线圈、电机和上述电路)

4.清洗后用干毛巾擦干净，去掉保护，哪里脏就擦哪里，剩下的认真做，直到你觉得满意为止。

5.开始生火，唐t关闭发动机舱盖，在机舱内找一个阳光充足的位置停车(如果可能的话，找一个缓坡倒上去或者弄一个砖垫到后轮上，这样车头可以稍微向下倾斜，以尽快排出机舱其他部位的积水)。这样通过发动机散热，阳光直射，发动机舱盖通风，车头淹水，会保持十五到二十分钟。以上，它这是一种自我清洁的方法。前提是有如果电路和线路没有被弄湿，没什么可担心的。对于一些老爷车，也最好先检查线路再决定是否用水，因为一些老化或维修过的线路和线路可能会暴露出来。例如，如果主题问自己如何清洁它，我我来分享一下我的个人经历。但说实话，发动机舱只要不是漏油、漏油导致的脏就不脏。它如果有问题，每三年洗一次就可以了。的情感，它如果有问题，每五年或六年洗一次就可以了。这不是感情用事，但它这只是促进了汽车售后市场的快速消费。