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B15B-1.5T 4C20B-2.0T这两款机器曾经是各自排水量阵营的技术标杆。拿着"4B15B 1.5T "举个例子,它的技术不仅涵盖了高压缸内直喷,还采用了垂直喷油器。这种设计大大减少了"湿墙"其后期稳定性能高于带侧喷的直喷式发动机。
高压直喷可以提高混合油气的蒸发和燃烧效率。通俗的解释就是燃烧充分性更好理想,燃烧热能的极限更高,折算的扭矩会更大。4B15B发动机峰值扭矩高达285nm,但增压器只能在1400~3000rpm的中低转速范围内稳定峰值,似乎是比较一般的水平。但是,这台机器有"CVVL连续气门升程调节"技术。在高速范围内,发动机的进气效率足够高。如果进气量足够,喷油量合理,燃烧产生的扭矩还是足够高的。所以这台机器的高速功率还是超过了大部分同排量的发动机,最大功率124kw(相当于169马力)。
"4B15B-1.5T ";发动机依靠高压直喷、低惯性增压器和CVVL技术实现了漂亮的动力曲线。同时,该机还拥有快热机低油耗技术,拥有气缸盖一体式排气歧管概念;在冷启动时,废气可用于快速加热发动机机体和高温防冻冷却液,以减少因低温过冷而延长的加浓喷射时间。这个技术很理想热机和节油技术。至于量产SUV的综合路况,平均油耗依然徘徊在9.5L/100km左右。原因是哈弗品牌SUV的整备质量高,坚固的车身降低了推重比,重型车油耗高是必然结果。如果合资或进口SUV使用其1.5T发动机,推重比相同,油耗只会更高。
4C20 b——曾经的旗舰4C20系列有多种2.0T的选择,调校各不相同,其中以下两款比较有代表性。
4C20B运动版:165 kW/385Nm(1600 ~ 3600 rpm)E20CB性能版:167 kW/387Nm(1800 ~ 3600 rpm)这款内燃机的技术涵盖了主流的先进技术,如DVVT、高压直喷、电控涡轮增压器、缸盖集成排气歧管、声学正时等。虽然"热效率"长城汽车的发动机中很少提到的是,大扭矩等于足够高的热效率。385/387nm的标准是"广汽4j20b 1-390n m ";被投放到市场上,而且还是装载最多的国产2.0T。
"的真实水平4C20B 2.0T "发动机可以参考以下三款最具代表性的长城汽车,即:
1:哈弗F7X四驱性能版,这款车用的是4C20B运动版加"DCT450"长城自主研发的七挡湿式双离合,配合适时四驱系统,可以达到【6.6秒】破百的好成绩。30万以下的燃油动力SUV没有加速更快的选项。
2:哈弗H6(查成交价|参配|优惠政策)-GT两驱版也有不错的表现。前轮驱动开始加速时,前轮的动力会下降,高扭矩输出甚至会打滑。不过在前驱平台水平不高的前提下,这款车还是能实现8秒的突破,以其12万的实际成交价来看,还是很划算的。
3:哈弗H9(查成交价|参配|优惠政策)四驱版很有说服力。虽然这款车的设计水平一般,但是四驱系统离所谓的"三锁";但在整备质量高达2.4吨的前提下,仍具有约"10S ",这足以说明4C20B是一款不错的发动机。
概要:长城汽车 R d能力相当不错。虽然它的昵称是"装配厂"早期终于做到了一鸣惊人。其次,4D20M
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