搭载第五代THS混动系统，广汽丰田凌尚双擎表现如何

近日，广汽丰田举办了双擎品牌焕新发布会，不仅更新了“智能驾驶、智能座舱以及智能互联”方面的技术，最关键的是，也正式导入丰田第五代THS II混动系统，即1.8L发动机+电机的组合，相关数据我们就不展开讲了，总的来讲，就是在降低损耗的同时，提升动能输出。

而对于广汽丰田，率先搭载这一智能电混双擎系统的就是锋兰达（查成交价|参配|优惠政策）、雷凌（查成交价|参配|优惠政策）以及凌尚（查成交价|参配|优惠政策）了，第五代THS系统加持，静态体验广汽丰田锋兰达混动版，明年将发布升级12款双擎车型。

凌尚双擎版采用了宽体低趴的造型设计，令整车视觉重心更低，显得更加年轻运动，也符合当下年轻消费者的审美观。

侧面造型方面有一种小号凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）的感觉，车顶线条比较硬朗，搭配鲨鱼鳍也带来了一一定的运动气息；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强车身侧面的层次感；轮毂采用了双五辐式造型，风格比较简洁。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组带着点熏黑效果，被黑色饰板相连，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分的造型比较简洁，两侧配备有垂直布局的雾灯，底部则加入了高亮镀铬条进行装饰。

车身尺寸方面，凌尚双擎版的长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距达到了2750mm，尺寸与燃油版保持一致。

动力方面是新车的亮点，其搭载了丰田第五代THS II智能电混双擎系统，全新的锂电池在体积方面减小了34%，重量降低了44%，电能输出提升8%；而且电机也迎来了优化，高转速能量损耗降低19%，输出功率提升32%，0-60km/h的加速能力能提升14%。