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东风日产劲客怎么样?买了尼桑劲客后悔吗?

lizhu
汽车详解 2023-01-09 14:41

金科是东风日产的一款小型SUV。它的推出弥补了日产SUV产品线的不足,可谓是日产在小型SUV细分市场的战略车型。剑指本田XR-V缤智查成交价|参配|优惠政策),在上市前就获得了巨大的市场关注。上市后11月也卖过万,但只是昙花一现。那么东风日产金科怎么样呢?

是汽车产品年轻化的设计趋势,很明显Kinkers也是如此。前脸采用日产家族式前脸,整体造型年轻时尚。同时可以看到车身侧面。双色车身和悬浮式车顶设计都是目前比较流行的元素,更时尚的扭结更能吸引年轻人的喜爱。同样,尾部贯彻了一贯的设计理念,整体造型扁平圆润,尾灯造型独特,酷似鹰头,极具个性。该客车车身尺寸为429517601588,轴距为2620mm。

只是我们不是单纯的外貌协会,真正看重的是内在。那么买家后悔的原因有哪些呢?

1.油乳化问题突出。

上市没多久,油乳化问题频发,爆了之后再弥补也不迟。但售后处理不及时,给出的解决方案无法让车主满意,引起了车主的强烈不满。为什么客户卖的不好?这大概是最大的原因。

2.动力略显不足。

日产金科搭载第三代1.5L HR15DE发动机,匹配CVT变速箱。其流畅但平淡的动力表现很容易想象。喜欢驾驶体验的年轻人可能会讨厌枯燥的CVT。所以中后期动力略弱,但不会影响使用。但是刹车软的问题比较突出。

3,操作感不强。

选择牺牲舒适性的硬底盘调校是为了突出驾驶感,但Kinkers更喜欢舒适路线。如果再激烈一点,问题就暴露了。车身跟随感慢,推头趋势明显,方向辅助无法得心应手,恐慌感无法抑制,类似同门兄弟遄达。追求驾驶感的年轻人,怕自己享受不到。

4.舒适度有待提高。

座椅舒适度继承了日产的传统。后排座椅靠背比较直,但是舒适性还是挺好的,后排座椅头部空间略显不足。虽然设计走的是舒适路线,但是很多车主还是反映减震太硬,感觉后排空间太小,所以整体后排舒适性较差。噪音处理方面,至少在50km/h以下,车内静音不错,没有宾至的路噪感,但120km/h后风噪变得明显,整体处于同级别主流水平。

后备箱的地板离地面比较高,搬东西有点困难。不过得益于后备箱盖开启角度大,容积不错,正常情况下可以提供428L的空间,后排座椅放倒后可以展开提升载重能力。

5.做工有点粗糙。

乘用车的中控台采用环抱式设计,非常简洁。如果是全黑的内饰,看起来有点沉闷。如果选择双色搭配,会显得个性很多。车厢里很多地方确实是真皮包裹,手感不错,但是车厢还是给人一种塑料感,观感比较便宜。中控面板容易卡死闪退,车载互联容易出问题。油漆薄我就不说了,后备箱和尾灯差距很大,只好吐槽了。发动机没有盖板,看起来很乱,但是还好。底盘管线也暴露很多,还没有涂层保护。

6.配置不尽如人意

在这个追求全景天窗的时代,金科其实反其道而行之,各个部门都没有天窗。这种勇气确实令人钦佩,但是和美女一起看星星的幻想破灭了。定速巡航,鼓励年轻人多运动,在高速上也不能闲着。没有胎压监测之类的实用配置。

这么高的失败率能让你后悔买客户吗?我们也对日产金科有了更深的了解。虽然它是

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