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2017年9月,北京现代17款瑞纳(查成交价|参配|优惠政策)正式上市,售价49.9 ~ 7.39万元。这个价格无疑让很多消费者喜出望外,最低5万起就能拥有一辆合资车,成为最便宜的入门级小型车。其目标受众也以刚刚步入社会的年轻人为主。紧凑和运动的外观是一个亮点,而时尚的内饰和实用的功能是另一个亮点。此外,该车省油的特点使其成为囊中羞涩的年轻人的不错选择。怎样才能造出5万元以上好看的合资车?我们来看看瑞纳为什么这么便宜。
这次北京现代新瑞纳带来了更亲民的价格区间,相比老款车型直接降低了一个档次的定位,定位于3-5线城市的年轻用户。换句话说,现代几代人同住一个屋檐下,众多在售车型的布局,会让瑞纳覆盖更入门级的水平。当然,对于这些还缺钱的年轻人来说,如果没有足够有诚意的价格,是很难打动他们的。毕竟这是国内品牌竞争的白热化战场,提高性价比一定是新瑞纳向上突破的必由之路,这也是瑞纳降价这么多的原因。
另外,我们观察到,老款瑞纳的价格区间(7.39-10.69万)已经覆盖了几乎所有的合资小型车、大部分自主紧凑型车、自主小型SUV甚至部分自主紧凑型SUV。现在随着自主品牌的崛起,小型SUV市场的火爆,合资小型车的生存空间被一次次挤压。新瑞纳俯冲避开战争的锋芒,显然是经过深思熟虑的决定。这样才能有更多的机会在销售上有所突破。这也是瑞纳降价这么多的主要原因。
从新车的外观来看,与上一代瑞纳明显不同。新车型通过简洁的设计,改变了前脸的造型,巧妙运用大嘴式进气格栅和蜂窝状中网,提升了车头部分的质感。是的,新款从正面看比老款更大气。不过除了车头的这些小改动,整车其余部分都可以明显看出成本控制。车身侧面基本没有明显的设计感,而四个小14寸的脚说明这只是入门级车型。
汽车的内饰和内饰设计没有复杂的线条,所有的设计都以实用性和成本控制为目的。中控台采用了很多硬塑料材质,座椅只是最常见的织物材质。其他细节,包括集成在中控台的玻璃升降按钮和取消的中央扶手箱,都表明现代在尽力降低这款车型的成本,这才使得瑞纳如此便宜。当然,这款新车也不是完全没用。中控台上的8英寸大彩屏会出现在高配车型上,说明现代还是能抓住现代消费者的需求的。
虽然价格这么低,但据说和老款相比,配置并没有下降多少,反而增加了多达10项安全配置升级。至于为什么还这么便宜,也许最大的原因在于发动机。全新的1.4L自然吸气发动机取代了老款的1.6L发动机,所以在动力方面,无论是最大功率还是最大扭矩都有所下降,动力真的很慢很悠闲。可能唯一的好处就是省油,这也是瑞纳这么便宜的原因。
在瑞纳的所有细节上,该车都相当符合其定位。但与起步较晚的自主品牌车型相比,该车表现出种种不足。个人觉得车内除了合资logo似乎没有太多亮点。况且这个价位的自主品牌也不甘示弱。比亚迪F3(查成交价|参配|优惠政策),吉利远景,艾瑞泽3(查成交价|参配|优惠政策)等。都给丽娜造成了很大的压力。从销量上可以看出瑞纳的销量并不理想。
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