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汉兰达前脸呈现出动感的设计风格,配合梯形格栅,动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。
这款车车身长宽高4965/1930/1750mm,轴距2850mm,车侧呈现出狭长的设计风格,流畅的线条令车身看起来较为舒展。
汉兰达内饰设计十分端庄,非对称式中控台虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。
汉兰达搭载一套油电混合动力系统,配备2.5L L4发动机,发动机最大功率192马力,峰值扭矩238牛·米,同时配备了前后永磁同步电动机,电动机总功率237马力,电动机总扭矩391牛·米,工信部综合油耗5.8L/100km。
汉兰达在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@d2theone说道:“双擎确实是省油的好车,之前那辆车的排量比以前大了很多,但是油耗更高,一百公里的油耗只有6.5个油。”
网友@yifeng3166说道:“这辆车的动力很强,给人一种爆发力的感觉,一脚油门下去,就能感觉到一股强大的推背感,不管是加速还是超车,都非常的给力。其次,就是稳定性了,重心低,过弯的时候侧倾不会太大,稳定性也很好,驾驶起来也比较放心,最重要的是车身的稳定性。最后就是操作了,方向不会有偏差,非常好。”
网友@yinjin183说道:“7个座位的设计非常合理,坐在后排也不算太拥挤,我身高一米七十三,体重七十六公斤,坐在前排座位上之后,我坐在第二排,座位上有两个拳头左右的空间,坐在第三排,腿部空间也不算太大,甚至还有一拳左右的空间,这是一个相当宽敞的位置,当初我和福特的探险者对比的时候,汉兰达的空间要比那辆车大得多。而且这台车的布局和车内的一些储物空间差不多,我觉得很有创意,使用起来也很顺手。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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