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英朗车头呈现出实在的设计风格,给人一种简洁明快的感觉,配合饰条,视觉效果非常不错。
该车尺寸4609/1798/1464mm,轴距2640mm。车侧呈现出简明的设计风格,没有运用太复杂的线条设计,整体看起来干净利落。
英朗内饰风格看上去较为干练,对称式中控台采用银色饰条进行修饰,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。
英朗配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率113马力,峰值扭矩141牛·米,工信部综合油耗5.9L/100km。
英朗在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@Anheilian说道:“给我很大的优惠,很贴心的服务,赠送全套脚垫、尾箱垫等,实现购车伟业。”
网友@82217264说道:“动力感觉这个车开起来还是肉的,不过作为日常的家用代步车,这个动力完全够用,平时也就上下班代步,最远跑高速也没多远。低速堵车的时候稍微有点顿挫,正常的提速还是很平顺的。转向没有虚位,很精准,车头不长,掉头转向啥的很方便,但是方向盘要重一些,原地大方向还是有点重。”
网友@uv100说道:“驾驶体验嘛,其实有听说过其他车主吐槽说它起步慢,在等红绿灯的时候,无论是不是猛踩油门,前三五秒是没有提速的感觉,然后慢慢提速到40的时候才感觉到油门的作用。还有就是会感觉它有点肉,特别是在爬坡的时候。但是我个人觉得的话,它起步还是挺轻松的啊,在市内通勤开的话,它是完全足够的。它的方向盘对于我来说会稍微有点重,不过方向盘的转动还是挺灵敏的。还有的就是这款车的隔音方面我觉得还是可以再加强一下的,其他的话就还好,换挡也算比较平顺的,底盘调教也ok,开起来还是算得心应手的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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