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现在的汽车普遍采用自动挡,纯手动挡车型比例明显下降。现在还在用纯手动挡的车型也呈现出两极分化的局面,要么是非常低端的车型,要么是相对高端的车型。我们见过太多手动变速箱的低端车,比如五菱洪光、捷达(查成交价|参配|优惠政策)和Polo。但是有哪些很多人说不出口的纯手动高端车呢?那么我们来看看有哪些纯手动高端车?看看目前最好的手动挡。
参考售价:37.88万元
福克斯RS是最强大的焦点。2.3T发动机可以输出350马力,440牛米的扭矩,四驱系统足以让福克斯RS尖叫着超跑。福克斯RS作为一款高性能的小钢炮,是目前手动变速箱最好的小钢炮,采用了六速手动变速箱,传动比接近,底盘调校出色。
参考价:83万元
思域一直以性能著称。当然,它指的是思域TypeR,而不是东本思域。思域TypeR是新北赛道前驱车的圈速保持者。思域TypeR方向精准,反应灵敏,没有前驱车固有的转向不足特性,让人在每个角落都感到舒适。
本田思域TypeR在发动机、变速箱、底盘等方面确实无可挑剔。唯一不满意的是落后的中控媒体系统。即使是国内的本田车主也能明显感觉到这个多媒体系统太弱了。
参考售价:108.38万元
首字母为“M”的宝马相信大家都知道它是什么,配合纯手动挡,乐趣无穷。对于宝马来说,驾驶的乐趣比什么都重要。宝马的开发总监也表示,会尽力延缓纯手动挡车型的存在,至少让M4成为全球最后一款纯手动挡车型。
全新宝马M4在底盘调校、颜值、内饰、配置等方面都有所提升。再加上宝马对手动挡的坚持,M4可能真的是目前你能买到的最好的手动挡车型了。
纯手动挡的高端车很多,比如克尔维特ZR1,凯迪拉克ATS(查成交价|参配|优惠政策)-V,道奇挑战者(查成交价|参配|优惠政策)SRT Hellcat,保时捷卡曼GTS等,但是这些车不好买,所以上面没有列出。纯手动挡虽然操控性能不错,但是更高级别的超跑基本不用手动挡。大部分超跑采用的是顺序变速器,同样需要手动换挡,但是速度比手动挡快很多。
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