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这一决定被外界普遍分析为降低入门级车型的比例,从而帮助品牌向更高端的方向发展。此消息一出,网友纷纷表示”奔驰真的不会不坑穷人,但它富人赚钱很容易。“有网友好奇如果奔驰s成绩提高了。
此次涉及停产的车型为奔驰A级和B级,不会立即停产。接下来,它们将在中期进行重新设计,并生产和销售到2025年左右。属于A级和B级部门的GLA、CLA、EQA、GLB和EQB将继续更新,不会停产。
小三查了一下车300二手车APP的销售清单。奔驰A级5月销量达到2099辆,入门级版本在部分地区的落地价格已经不到20万。绝对数据肯定不如现在的奔驰主销车型奔驰c级、GLC、奔驰E级,但是按照定位来说,市场表现还可以,销量高于GLA、CLA、EQB、EQA。
奔驰A级现在路上挺常见的,国产轿车最多,进口两厢版也见过。虽然产品性能比较一般,但是内饰精致的外观还是吸引了不少年轻女士购买,价格也比较亲民。买日常交通工具是个不错的选择。
奔驰A级最棒的是内饰设计。刚出来的时候,可以说在同价位里玩的很有能力。许多人买汽车是为了内部装饰。当年的C级一直没有更换,内饰氛围直接败给了级别较低的A级。
另一方面,奔驰B级5月销量381辆,真的没有吸引不了多少消费者。毕竟在它的价格区间内,如果以功能为主的话,消费者的选择太多了,而且都是更大更实用的型号。
前段时间,奔驰CEO奥拉K?伦纽斯曾经提到过奔驰的降价的阵容,主要是为了盈利和品牌新定位。未来奔驰将向高端和新能源方向发展。
可见,这次奔驰A级和B级停产的消息并不单纯是因为销量,利润不足也是一个重要因素。一般相对于传统轿车,SUV和轿跑的利润率更高,同级别同平台的SUV和轿跑价格大多比轿车贵很多,比如CLA就是很好的例子。
其实目前想买A级B级的消费者都不不需要担心。毕竟他们未来打算卖到2025年,所以可以等到中期改款。然而,很遗憾的是,这款精致汽车的生产已经停止。我感叹汽车市场真的变了。
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