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大家好,我我是验车帮的钟师傅!
这是一个很好的时机。去散步”。你准备好在屏幕前移动了吗?
外出郊游,合适的车成为标配,
如果要环山旅行,越野车肯定是少不了的。
说起过去的硬派越野车,相信大多数人都会想到JEEP。
(毕竟每个男生心里都曾经有一辆吉普)
特别是在牧人,它是每个人的梦想汽车的头脑。
其中撒哈拉撒哈拉和Rubicon Rubicon,他们的定位略有不同。
从名字上不难看出,撒哈拉偏向于清沙和长途穿越;
而卢比肯则更倾向于极限越野,比如攀岩、打石等重越野。
不是,最近刚接到一个本地朋友的咨询:
我我要去买牧人s ”梦里的梦”,而我我打算多出去走走。我年轻。
我去看了”混在”新车优先,
虽然有绿卡,不限停车等政策,但毕竟充电桩太多了。总觉得哪里不对劲,有点犹豫。
后来逛了二手车市场,看到这款2020年的准新车,价格还不错(比其他车型便宜几万)。
但商家说是店里的寄售车。他们没有保证车况,可以接受第三方检测。
出于谨慎,买方当时用漆膜测试仪测了一圈,只发现门内有金属片,其他没有发现大问题。
偶尔听到销售说:
该车有10万元的理赔记录.
这时候买家就更紧张了。
因为年代近,价格低,所以很想买。
我我怕真的有大事故和水泡着火,有安全隐患。还是得找专业机构检查一下车况。
后来经朋友介绍,联系我们验车帮忙检查。
第二天,我和同事拿着工具,在约定的时间和地点送货上门。
当你看到真正的汽车时,你我将陪同买家进行路试,去附近的4S商店,并准备收集车辆保养的内容。顺便看看机箱(以为是免费的)。
车不到两年,2万多公里。
只找到两项:首保和官方召回(线束更换)。
售后技术人员说:这里抬底盘基础检查要400多块钱。
(真的不便宜)
买家听后直接说:
我我自己雇了一名汽车检查员,所以我我们最好去附近的汽车修理店/轮胎店借电梯。最大值不超过50.
现在,正式进入测试环节。
先看车辆铭牌:2019年10月交付。
机舱检查:骨架正常,发动机无大修、改装、漏油现象。
然后是ABCD支柱,驾驶舱和后备箱。
车辆的右侧C柱和右侧门槛已经用”金属腻子”面积很大。
意味着侧面发生了严重的碰撞事故。
(稍后,抬起底盘,再次确认)
内部状况和点火测试基本正常。
接下来,找个地方把底盘抬高,
比较干,不漏油,不打底,不修饰。
来到右侧门槛,仔细检查。
还是找到了一个”令人震惊”场景。果然有后来的焊接,可以定义为:事故车。
完成检查,如实告知客户所有真实车况。
(至于买家s的选择,我们第三方不用多说)
通过以上案例,个人总结如下:
首先,二手车是”一辆车,一个条件,一个价格”,而且便宜的一般没有好货。(比如比市场价低10%以上)
第二,你可以不要太冲动去买车。如果想找正规商家,至少他能保证车况的准确性。
一般寄售车的来源,要么真的好车和高价格,要么他们不不要仰望它。(仅供参考)
第三,购前检测,规避风险。(至少比后期维权成本低很多)
我m大师钟,欢迎留言交流。
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