新一代国产奔驰GLC下线 有望2023年初正式亮相

12月28日消息，近日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV在北京奔驰正式下线。据悉，这是一款专门为中国市场开发的新车型，首次提供了7座的版本，或将于2023年的第一季度上市。

值得一提的是，由于车长和轴距的进一步加长，国产GLC首次提供7座版本，同时北京奔驰还针对中国路况及中国市场需求进行了专属的NVH优化调校，例如在白车身空腔中加入声学泡沫、底盘和发动机舱NVH优化调整等，旨在为中国客户提供更静谧、更舒适的驾乘体验。

外观方面，新车采用更大尺寸的中网设计，同时中网保留大尺寸的奔驰LOGO，其中燃油版和插电混动版在中网的的设计上将有所差异，保险杠处还加入了大量的镀铬装饰，看上去更显跨界风格。新车风阻系数为0.29Cd。

在车身尺寸方面，根据工信部曝光的信息显示，新车的长宽高分别为4826*1890*1714mm，轴距为2977mm。相比海外版本，国产车型针对新车的长度、高度以及轴距进行加长，轴距加长89mm。同时新车还将会提供18-20英寸的不同造型轮圈供消费者选择。

至于车尾部分，全新国产奔驰GLC（查成交价|参配|优惠政策）两种动力版本的造型轮廓以及设计细节基本保持一致，全新样式的尾灯组之间通过黑色装饰条连接，有助于提升尾部的视觉宽度，同时也增强了层次感。而在后包围区域，新车则使用大量镀铬装饰，并且配备双边共两出镀铬排气尾管。

内饰方面，新车将提供12.3英寸全液晶仪表以及11.9英寸中控屏，中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统，支持OTA升级，并配备MBUX智能家居功能，可实现空调、灯光、百叶窗与家用电器的远程控制。新车还配备有HUD抬头显示等功能。

动力上，新车将会有燃油版（48V轻混）和插混版，燃油版是高低功率的2.0T发动机，而插电混动版本，将拥有第四代插混技术，新车在WLTP工况下，新车纯电续航有望超过120km。同时，新车还支持60kW直流快充。

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