二手车评估定价的依据是什么，学会你也可以自己估价

在我们的二手车市场，有这样一个”奇怪的现象”。同品牌同型号，有的车商出价6万，有的要价8万，让很多小伙伴一头雾水。毕竟二手车不会t像新车一样没有统一的指导价，没有的小伙伴I don’我不知道怎么做，很容易被汽车经销商愚弄。

虽然二手车市场确实存在随机报价的情况，但是很多时候，这个价格差是很正常的事情。这是为什么呢？原来这和二手车价格评估方法有关系。那么，作为二手车评估师，一般是怎么定价的呢？

二手车定价有一个很强的原则：

一个完整的定价过程通常会参考新车价格、折旧规则、年限等因素。新车驾驶成本低。随着时间和里程的增加，行驶周期延长，保养费用增加，说明价格上应该有一定的差距。

二手车评估方法1:

新车使用10年后(按旧规定计算)可报废的，视为100分，其中15%作为不折旧的固定部分作为残值，其余85%作为浮动折旧值。可分为3年、——4年、——3年三个阶段，折旧率分别为11%、10%、9%。前三年，年折扣11%，总折扣28%(85%33%)。然后加上残值形成折旧值，计算方法如下：

评估价格=新车现行市场售价 [15%(固定残值)85%(浮动价值)(分期折旧率)]评估值。在实际评估中，应该掌握两个数据：

一般来说”基本模型”被用作新车价格；

使用年限，比如一辆目前市场价25万元，2005年上牌的车，2010年出售时二手车价格的计算方法是：

汽车使用5年还剩5年，其浮动价值总折旧率为11%3 10%2=53%；加上现场评估的类别，如果是I级车，需要加新车价格的5%(等于1万元)。二手车最终价格应该是：25[15% 85%(1-53%)]1.0=14.74万元，约合15万元，不是这不是很简单吗？

二手车评估方法二：”方法54321 ”

具体来说，假设一辆车的有效寿命为30万公里，分为五段，每段6万公里，每段的价值依次为新车价格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。用这种方法评估二手车价格，按照公里数分段，得到年折扣价，最后还原到对应新车价格减去公里数对应的价格部分。如果新车花了20万，行驶了11万公里，那么这辆车还是值20万(15-5-456)15=8.89万元。

虽然我国已经取消了非营运小型微型汽车的报废年龄，但原报废标准可以作为重要参考。在基本要素公式不变的情况下，分段折旧率可以根据不同的标准变化，适用于其他模型。

学校小编提醒：

二手车价格的评估方法相当复杂，评估方法只能算出车辆的大概价值，要根据实际车况检测和市场情况来确定。店主的使用习惯、保养程度等因素都会影响车辆的评估价格。二手车评估师谁没有没有受过正规学校训练的人一般不会t进行科学准确的评估，所以买二手车的时候，如果找评估师看车，一定要找经过正规学校培训，有工商联二手车评估师证书的评估师。