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二手车市场怎么样?
中国美国二手车市场正处于高速发展期,未来5-10年进入二手车行业大有可为,无论从二手车销售数据、消费者对二手车的接纳,或者对二手车行业的政策支持。
-在新车销售低迷的情况下,二手车销售却增长强劲。
中国二手车交易量连续18年持续增长,全国交易量从37万辆增长到2019年的1492.3万辆。但2020年,受疫情影响,中国二手车交易量首次出现下滑。据中国乘用车市场信息联合会统计,2020年,我国完成二手车交易1434万辆,累计同比下降3.91%。2021年上半年,我国共完成二手车交易843.42万辆,同比增长52.89%;即使在6月份的汽车行业淡季,二手车交易量依然增长了4.43%。
对比2013-2020年中国新车销量和二手车销量增速可以看出,2017年中国二手车销量增速首次超过新车销量,2017年中国二手车销量增速为19.36%,但新车销量增速仅为3.04%。而且2018年以来,中国新车销量持续下滑,二手车销量保持上升。
值得一提的是,疫情影响过后。2021年上半年,中国二手车销量增长再创新高。中国汽车流通协会发布的数据显示,2021年上半年,全国共交易二手车843.42万辆,同比增长52.89%。虽然与新车1289.1万辆的销量相比还有一定差距,但二手车增速比新车高出近27%。具体来看,2021年上半年,中国二手车与新车销量之比已经上升到0.65:1。据业内人士预计,到2021年底,中国二手车交易量有望突破1600万辆,增速有望达到15%。
—消费者二手车的接受度在逐年提高。
二手车低成本高性价比的认知已经深入人心消费者的心二手车的接受度逐年上升,因此市场潜力不容忽视。2017年的调查显示,在所有购买新车的车主中,只有11%的人考虑过或未来会考虑购买二手车;而这一比例在2019年上升至20%以上。随着收入水平的提高,消费者对二手车的接受度逐渐提高,高收入群体(月收入48000元以上的家庭)占比高达31%。这些无疑都暗示着二手车市场大有可为。
—国内政策刺激二手车行业快速发展。
近年来,政府不断出台促进二手车市场发展的政策,国内二手车行业正迎来前所未有的亮点。
在税收方面,2020年《财政部税务总局关于二手车经销有关增值税政策的公告》指出,2020年5月1日至2023年12月31日,从事二手车经销的纳税人销售其购买的二手车,不按照简易办法减按2%的税率征收增值税,而是减按0.5%的税率征收增值税。
在推动二手车跨区域流通方面,2016年以来,政府部门多次从政策层面推动取消二手车限迁政策。今年以来,政府更加重视二手车流动和异地过户限制的解除,政策正在不断松绑。
4月15日,国务院办公厅指出,要加快修订《二手车流通管理办法》,推动各地区彻底清理二手车准入违法限制,放宽二手车经营条件。
6月24日,商务部新闻发言人高峰表示,商务部会同有关部门正在努力加快二手车交易市场的发展
“我认为它政府一再提到这件事是件好事。我不仅看到了二手车行业的发展方向,也认识到了一些阻碍行业发展的现存问题,所以我会反复提及。如果商务部新闻发布会上提到的内容全部落实,二手车行业一定会再上一个台阶。
现在买卖二手车容易吗?
二手车市场发展空间巨大,行业前景良好,但乱象频发导致的信任危机问题也是真实存在的。早期有人一张嘴就能赚大钱;借助技术,事故车辆也可以作为”精品车辆”。虽然短期内利润大,但是长期来看损害了整个行业的发展,所以很多人说现在二手车买卖难。
其实并不是这样的。它只是消费者越来越精明,消费观念越来越理性。自然,他们对二手车从业人员的素质要求更高。现在买二手车的人不像以前那么好骗了,很多人都通过网络了解了一点二手车的鉴定。如果你没有消费者那么专业,自然这个生意就难做了。
但是,如果你足够专业,你考取了二手车评估师全国工商联的证书,有证书为你背书,自然消费者对你的信任度也可以提高。这也是很多人在二手车工作几年,然后回学校系统学习二手车鉴定知识的原因。一是提高自己的专业知识,二是考个证证明自己的专业能力。
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