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记得有人曾跟我说过(好吧,其实是我们的总编贺磊大人):现在的车企如果还像以前一样单靠一款好车是难以在市场中存活下去的,一定得是一套组合拳,而且是一套赏心悦目的组合拳才会让消费者真正关注到你,并最终选择你。观致的领导层似乎也持有同样的理论,在观致3三厢版推出后不久,它的两厢版车型就与我们见面了。但让我们万万没有想到的是,如此中庸的一款三厢车在去掉尾巴后居然变得如此迷人(点击查看五门版大片),再加上升级的配置,外观更漂亮的同时似乎性价比也更上一层楼了。
相比三厢版车型的售价,五门版的观致3最低配手动挡车型和三厢版是一致的,而其他车型则在三厢版的基础上小幅下降,这和市场上两厢版车型普遍较贵的情况有些不同,而且五门版在配置方面也有不少升级,所以整体来说,五门版的性价比三厢版要更高。
观致3五门版 指导售价 | ||
车型 | 售价(万元) | |
1.6L | 手动致享型 | 11.99 |
自动致悦型 | 13.99 | |
自动致悦增强型 | 14.99 | |
1.6T | 自动致悦增强型 | 15.79 |
自动致臻型 | 17.19 |
● 观致3五门版基本情况简介:
观致3五门版的对手有哪些?
观致3五门版的目标对手是福特新福克斯、科鲁兹掀背车,还包括大众朗行、大众高尔夫、日产骐达、别克英朗XT、马自达昂克赛拉等,这些车型都是紧凑级车型中热度比较高的两厢车型。观致3五门版和对手比较,车身尺寸方面宽度占了很大优势。轴距为2690mm,和日产骐达以及昂克赛拉仅有10mm的差距,总体来说观致3五门版和对手相比尺寸上可以算合理的水平。
观致3五门版和其他对手尺寸对比 | ||||||
车型 | 观致3 | 高尔夫7 | 朗行 | 骐达 | 昂克赛拉 | 英朗XT |
长(mm) | 4438 | 4255 | 4454 | 4295 | 4461 | 4419 |
宽(mm) | 1839 | 1799 | 1765 | 1760 | 1795 | 1814 |
高(mm) | 1445 | 1452 | 1460 | 1520 | 1474 | 1487 |
轴距(mm) | 2690 | 2637 | 2610 | 2700 | 2700 | 2685 |
外观:掀背版造型很惊艳 前脸并不完全照搬三厢
虽然是在三厢版的基础上去掉一个尾巴后得到的产品,但不同于朗行之于朗逸一样的前脸,观致3五门版在外观细节方面依然还是有所调整。前脸的设计上采用很多立体浮雕、复合型模具拼合等高科技融入,雾灯造型变为圆形,保险杠处的镀铬饰条加宽了许多,重新设计的尾部运动感不在话下,关键是层次感更丰富。
内饰:内饰布局套用三厢版 做工用料仍考究
观致3五门版的内饰设计套用了三厢车,整个内饰的布局没有太多复杂的线条,但这种风格却不会让人讨厌,看上去有足够有质感。而质感的打造在于细节做工的讲究,包括空调出风口的镀铬装饰和钢琴烤漆等细节上的处理都非常细致,按键和旋钮的手感都相当不错,给人的第一印象足够好,达到了同级别中比较高的水平。
动力:涡轮自吸 手动双离合全都有
五门版的高配车型搭载的是一台1.6T的涡轮增压发动机与6速干式双离合变速器的组合,这和观致3的1.6T车型相同。而且不出意外的是,五门版也将提供1.6L自然吸气引擎,搭配6速手动和6速双离合变速器。1.6T发动机在进气端和排气端都采用了VVT可变气门技术,其中进气歧管还是两段可变式设计。涡轮本体由著名的霍尼韦尔瑞特提供,事实上观致3发动机绝大部分零部件都采购自世界知名品牌。
● 观致3 详细配置分析:
观致3三厢版 1.6L手动 致享型
官方指导价:11.99万元
外观方面,作为一款入门级车型,观致3致享型配备了时下流行的LED日间行车灯和伴我回家功能,这点值得称赞。同时也没有像很多合资品牌一样用钢轮毂来忽悠消费者,所以个人认为这样的外观配置还是非常厚道的。
观致3三厢版 外观配置 | |
卤素前大灯 | 大灯高度手动调节 |
LED日间行车灯 | 伴我回家功能 |
LED尾灯 | 后视镜集成LED转向灯 |
16英寸9辐式铝合金轮毂 | 后窗电动除雾功能 |
安全配置方面,只能说最基本的安全措施是不少的,但与贵了1.5万的致悦型比起来就显得寒酸了很多,ESC车身稳定系统没有全系标配也是个遗憾的地方,总得来说这样的安全配置和它11.99万的售价有点儿不成正比。
观致3三厢版 安全配置 | |
ABS+EBD | 主动限速器 |
前排双安全气囊 | 驾驶座安全带未系提示 |
前排三点式预紧安全带 | 儿童座椅接口 |
中央集控门锁 | 发动机电子防盗 |
在类似座椅这样的大件方面,观致3不出意料的还是同级别中普遍使用的没皮材质没电动的座椅;但在多媒体系统方面,观致3却一点儿都不吝啬,入门级车型就配备了8英寸的中控大屏和观致MMH多媒体娱乐系统,而且各种接口、蓝牙也是一应俱全,唯一有所欠缺的就是4扬声器喇叭略显少了点。另外一个比较惊喜的地方在于全系都采用了一键启动按钮这个很显档次的装置。
观致3三厢版 舒适配置 | |
黑白双色行车电脑 | 经典织物座椅 |
后排2个头枕 | 驾驶座6向手动调节 |
副驾驶座4向手动调节 | 前排中央扶手 |
观致MMH多媒体娱乐系统 | 中控台8英寸电容式触摸屏 |
车载蓝牙系统 | USB+AUX-IN+iPod接口 |
4个高保真扬声器 | 一键启动按钮 |
手动空调 |
观致3三厢版 1.6L手动 致悦型
官方指导价:13.49万元
同为手动挡的致悦型比致享型贵了1.5万元,配置方面的提升非常明显,尤其是安全性配置这块,和致享型相比简直就是天和地的区别。而在舒适性配置方面的提升也同样给力,虽然大部分配置在我们看来应该是必须的,但双区空调的提升确是实实在在的,而且后排头枕也变成了应该标配的三个,这点入门级的致享型不大厚道。
观致3三厢版 配置对比 | |||
车型 | 1.6L手动 致享型 | 1.6L手动 致悦型 | |
官方指导价(万元) | 11.99 | 13.49 | |
差价 | 15000元 | ||
外观配置差异 | |||
前雾灯 | - | ● | |
外后视镜电动加热 | - | ● | |
安全性配置差异 | |||
ESC车身稳定系统 | - | ● | |
TCS牵引力控制 | - | ● | |
弯道制动控制 | - | ● | |
坡道辅助 | - | ● | |
刹车辅助 | - | ● | |
前排侧气囊 | - | ● | |
倒车影像 | - | ● | |
刹车盘自动清洁 | - | ● | |
舒适性配置差异 | |||
行车电脑 | 黑白双色 | 彩色TFT | |
真皮方向盘 | - | ● | |
后排阅读灯 | - | ● | |
座椅材质 | 经典织物 | 时尚混搭 | |
后排头枕 | 2个 | 3个 | |
带照明功能手套箱 | - | ● | |
后排中央扶手带杯托 | - | ● | |
后排座椅按比例折叠 | - | ● | |
逸云导航和车管家服务 | - | ● | |
扬声器个数 | 4个 | 6个 | |
空调系统 | 手动 | 双区独立 |
观致3三厢版 1.6L自动 致悦型
官方指导价:14.29万元
这个版本比起手动致悦版贵的8000元主要就是体现在将手动变速箱换成了双离合变速箱,一个双离合变速箱8000元,算起来还是比较厚道的。而且这个版本还提供了非常丰富的选装件,其中值得注意的是最后那个“致悦型增强选装包”其实就是将前面选装项打包装上,根据之前透露的配置,全部选上后的价格应该会达到15.19万元。
观致3三厢版 配置对比 | |||
车型 | 1.6L手动 致悦型 | 1.6L自动 致悦型 | |
官方指导价(万元) | 13.49 | 14.29 | |
差价 | 8000元 | ||
外观配置差异 | |||
一键开启防夹天窗 | - | ○ | |
舒适性配置差异 | |||
皮座椅带前排电加热 | - | ○ | |
驾驶座6向电动调节 | - | ○ | |
副驾驶座4向电动调节 | - | ○ | |
后排中央扶手连通后备箱 | - | ○ | |
副驾驶座下方储物格 | - | ○ | |
致悦型增强选装包 | - | ○ |
观致3三厢版 1.6T自动 致悦型
官方指导价:15.99万元
这个版本是搭载1.6T发动机的最低配版本,但依然比同为自动挡的1.6L自动 致悦型贵了1.7万元,而增加的配置只有个电动天窗和17英寸的轮毂,当然加了一个涡轮贵上1万左右也属于正常。另外一个比较可惜的地方是这个版本将1.6L自动 致悦型上众多的选装件全部都变成了不可选项,自主选择的权力没那么了。
观致3三厢版 配置对比 | |||
车型 | 1.6L自动 致悦型 | 1.6T自动 致悦型 | |
官方指导价(万元) | 14.29 | 15.99 | |
差价 | 17000元 | ||
外观配置差异 | |||
一键开启防夹天窗 | ○ | ● | |
轮毂尺寸 | 16英寸 | 17英寸 | |
安全性配置差异 | |||
胎压监测 | - | ● | |
舒适性配置差异 | |||
皮座椅带前排电加热 | ○ | - | |
驾驶座6向电动调节 | ○ | - | |
副驾驶座4向电动调节 | ○ | - | |
后排中央扶手连通后备箱 | ○ | - | |
副驾驶座下方储物格 | ○ | - | |
致悦型增强选装包 | ○ | - |
观致3三厢版 1.6T自动 致臻型
官方指导价:16.79万元
想选1.6T车型的消费就直接买这个版本吧,只比同机械结构的致悦型贵了8000元而已,但配置方面却丰富N多,怎么算这些增加的配置都不止8000元,只不过近17万的售价确实是个犹豫的因素。另外要提一下的是这个“致臻型增强选装包”包含的内容是:18英寸轮毂、双氙气大灯带弯道随动照明和超声波车内防盗报警系统,具体价格目前还未知。
观致3三厢版 配置对比 | |||
车型 | 1.6T自动 致悦型 | 1.6T自动 致臻型 | |
官方指导价(万元) | 15.99 | 16.79 | |
差价 | 8000元 | ||
外观配置差异 | |||
自动头灯 | - | ● | |
外后视镜自动折叠 | - | ● | |
随速间歇式雨刷 | - | ● | |
安全性配置差异 | |||
侧安全气帘 | - | ● | |
副驾驶安全带未系提示 | - | ● | |
舒适性配置差异 | |||
多功能方向盘 | - | ● | |
自动防眩目内后视镜 | - | ● | |
氛围灯 | - | ● | |
脚步照明灯 | - | ● | |
迎宾踏板 | - | ● | |
皮座椅带前排电加热 | ○ | ● | |
驾驶座2组记忆 | - | ● | |
驾驶座6向电动调节 | ○ | ● | |
副驾驶座4向电动调节 | ○ | ● | |
带冷却功能手套箱 | - | ● | |
后排中央扶手连通后备箱 | ○ | ● | |
副驾驶座下方储物格 | ○ | ● | |
倒车影像带动态辅助线 | - | ● | |
无钥匙进入系统 | - | ● | |
定速巡航 | - | ● | |
致臻型增强选装包 | - | ○ |
● 车型推荐:
推荐车型:观致3三厢版 1.6L自动 致悦型
官方指导价:14.29万元
推荐指数:★★★☆
推荐理由:这款自然吸气发动机的顶配版本应该会成为观致3目前在售的5款车型里卖得最好的一款,15万不到的价格,配置方面却异常丰富,而且采用的还是“技术含量更高”的双离合变速箱。另外丰富的选装件也足以满足消费者DIY的欲望,可以打造出一款最适合自己的车型。
推荐车型:观致3三厢版 1.6T自动 致臻型
官方指导价:16.79万元
推荐指数:★★★
推荐理由:喜欢动力的消费者可以选择搭载1.6T发动机的车型,而这其中的致悦型,如果预算定死了的话也不是不可以买的。但个人觉得多花8000元上顶配还是相当划算的,因为不管怎么算,自己DIY的话8000也搞不定这么多的配置。所以从性价比角度出发,如果想买1.6T的车型,就直接上顶配吧。
● 三厢版总结:老实说,观致3的起步价确实稍微高了点,比国内的神车大众还夸张,要知道紧凑型的消费者对价格那是相当敏感的。但如果过了15万元这个紧凑型车和中级车的临界点,还依然想买紧凑型车的话,这时候观致3的性价比就体现了出来,各方面的实力并不比神车大众差不说,在配置方面也更有优势,所以如果您不把观致当做一个自主品牌来看的话,高配的观致3还是颇具竞争力的。
【太平洋汽车网 导购频道】记得有人曾跟我说过(好吧,其实是我们的总编贺磊大人):现在的车企如果还像以前一样单靠一款好车是难以在市场中存活下去的,一定得是一套组合拳,而且是一套赏心悦目的组合拳才会让消费者真正关注到你,并最终选择你。观致的领导层似乎也持有同样的理论,在观致3三厢版推出后不久,它的两厢版车型就与我们见面了。但让我们万万没有想到的是,如此中庸的一款三厢车在去掉尾巴后居然变得如此迷人(点击查看五门版大片),再加上升级的配置,外观更漂亮的同时似乎性价比也更上一层楼了。
相比三厢版车型的售价,五门版的观致3最低配手动挡车型和三厢版是一致的,而其他车型则在三厢版的基础上小幅下降,这和市场上两厢版车型普遍较贵的情况有些不同,而且五门版在配置方面也有不少升级,所以整体来说,五门版的性价比三厢版要更高。
观致3五门版 指导售价 | ||
车型 | 售价(万元) | |
1.6L | 手动致享型 | 11.99 |
自动致悦型 | 13.99 | |
自动致悦增强型 | 14.99 | |
1.6T | 自动致悦增强型 | 15.79 |
自动致臻型 | 17.19 |
● 观致3五门版基本情况简介:
观致3五门版的对手有哪些?
观致3五门版的目标对手是福特新福克斯、科鲁兹掀背车,还包括大众朗行、大众高尔夫、日产骐达、别克英朗XT、马自达昂克赛拉等,这些车型都是紧凑级车型中热度比较高的两厢车型。观致3五门版和对手比较,车身尺寸方面宽度占了很大优势。轴距为2690mm,和日产骐达以及昂克赛拉仅有10mm的差距,总体来说观致3五门版和对手相比尺寸上可以算合理的水平。
观致3五门版和其他对手尺寸对比 | ||||||
车型 | 观致3 | 高尔夫7 | 朗行 | 骐达 | 昂克赛拉 | 英朗XT |
长(mm) | 4438 | 4255 | 4454 | 4295 | 4461 | 4419 |
宽(mm) | 1839 | 1799 | 1765 | 1760 | 1795 | 1814 |
高(mm) | 1445 | 1452 | 1460 | 1520 | 1474 | 1487 |
轴距(mm) | 2690 | 2637 | 2610 | 2700 | 2700 | 2685 |
外观:掀背版造型很惊艳 前脸并不完全照搬三厢
虽然是在三厢版的基础上去掉一个尾巴后得到的产品,但不同于朗行之于朗逸一样的前脸,观致3五门版在外观细节方面依然还是有所调整。前脸的设计上采用很多立体浮雕、复合型模具拼合等高科技融入,雾灯造型变为圆形,保险杠处的镀铬饰条加宽了许多,重新设计的尾部运动感不在话下,关键是层次感更丰富。
内饰:内饰布局套用三厢版 做工用料仍考究
观致3五门版的内饰设计套用了三厢车,整个内饰的布局没有太多复杂的线条,但这种风格却不会让人讨厌,看上去有足够有质感。而质感的打造在于细节做工的讲究,包括空调出风口的镀铬装饰和钢琴烤漆等细节上的处理都非常细致,按键和旋钮的手感都相当不错,给人的第一印象足够好,达到了同级别中比较高的水平。
动力:涡轮自吸 手动双离合全都有
五门版的高配车型搭载的是一台1.6T的涡轮增压发动机与6速干式双离合变速器的组合,这和观致3的1.6T车型相同。而且不出意外的是,五门版也将提供1.6L自然吸气引擎,搭配6速手动和6速双离合变速器。1.6T发动机在进气端和排气端都采用了VVT可变气门技术,其中进气歧管还是两段可变式设计。涡轮本体由著名的霍尼韦尔瑞特提供,事实上观致3发动机绝大部分零部件都采购自世界知名品牌。
● 观致3五门版详细配置分析:
观致3五门版 致享型
官方指导价:11.99万元(1.6L 6MT)
最低配的致享型,在外观方面还是相当厚道的,在和三厢版价格保持一致的情况下,五门版还增加了前雾灯、LED高位刹车灯等配置。而单就车型配置来讲,伴我回家、LED日行灯、类似宝马的LED导光轨尾灯等配置在满足日常使用的需求的同时也可以成为炫耀的资本。
观致3五门版 外观配置 | |||
卤素大灯 | 大灯高度手动调节 | 大灯伴我回家功能 | |
LED日间行车灯 | LED导光轨尾灯 | LED高位刹车灯 | |
前雾灯 | 带LED转向灯的外后视镜 | 间歇式前后雨刷 | |
后窗热线除雾功能 | 动感尾翼 | 16英寸铝合金轮毂 |
安全性是观致整个品牌做得最为到位的地方,在E-NCAP年度最高得分的刚性结构保障下,安全配置方面做得也同样让人满意。全系标配的ESC车身动态稳定系统加上众多的电子辅助配置的加持,安全方面让人有足够的信心。但唯有一点,低配车型只有两个气囊还是显得略少了些。
观致3五门版 安全配置 | |||
ABS+EBD+BA | TCS牵引力控制 | CBC弯道制动控制 | |
HA坡道辅助 | ESC车身动态稳定控制 | 主动限速器 | |
前排双安全气囊 | 驾驶座安全带未系提示 | 前排预紧式安全带 | |
儿童座椅接口 | 刹车盘自动清 | 遥控式中央集控门锁 | |
发动机防盗锁止系统 | 防盗警报系统 |
舒适性配置方面,亮点就没外观和安全配置那么多了,但依然足够和同级别的其他车叫板,全系标配的3.5英寸彩色行车电脑、一键启动按钮和8英寸电容式触摸中控大屏,在同级别的其他入门级车型中都是相当罕见的配置。
观致3五门版 舒适配置 | |||
熔岩黑内饰 | 3.5英寸彩色行车电脑 | 真皮方向盘 | |
四门电动车窗 | 一键启动按钮 | 经典织物座椅 | |
驾驶座6向手动调节 | 副驾驶座4向手动调节 | 前排中央扶手 | |
4/6式可折叠后排座椅 | 手动空调 | 8英寸电容式触摸屏 | |
观致MMH多媒体系统 | 车载蓝牙系统 | 4喇叭扬声器 | |
iPod+USB+AUX-IN接口 |
观致3五门版 致悦型
官方指导价:13.99万元(1.6L 6速双离合)
致悦型一下子比入门级的致享型贵了2万元,但我认为这两万元花得还是相当值的,首先外观上增加了实用的外后视镜电动加热功能;其次,安全配置的提升也相当显著,增加了两个侧气囊、胎压监测、倒车影像(没有倒车雷达)等配置,安全性一下子提升了不止一个档次。而舒适性方面的升级则更加显著,筛选出最重点的三个配置则是:混搭材质的座椅、观致逸云导航和车管家服务(非常赞的俩功能)以及带后排出风口的双区恒温空调。
观致3五门版 配置对比 | |||
车型 | 致享型 | 致悦型 | |
官方指导价(万) | 11.99 | 13.99 | |
差价 | 20000 | ||
外观配置差异 | |||
外后视镜电动加热 | - | ● | |
镀铬迎宾踏板 | - | ● | |
安全性配置差异 | |||
前排侧安全气囊 | - | ● | |
轮胎气压指示 | - | ● | |
定速巡航 | - | ● | |
倒车影像 | - | ● | |
舒适性配置差异 | |||
内饰颜色 | 熔岩黑 | 沙丘黄/熔岩黑 | |
月光银装饰套件 | - | ● | |
多功能方向盘 | - | ● | |
手套箱带照明灯 | - | ● | |
座椅材质 | 经典织物 | 时尚混搭 | |
双后排阅读灯 | - | ● | |
后排中央扶手带杯托 | - | ● | |
前排座椅背储物袋 | - | ● | |
观致逸云导航+管家服务 | ○ | ● | |
空调系统 | 手动 | 双区自动恒温 | |
后排出风口 | - | ● | |
扬声器个数 | 4个 | 6个 |
观致3五门版 致悦增强型
官方指导价:14.99万元(1.6L 6速双离合)、15.79万元(1.6T 6速双离合)
致悦增强型,更像是加了个选装包的致悦型,在致悦型的基础上增加了外后视镜自动折叠(1.6T车型才有)以及电动天窗功能,除此之外,还将轮毂升级成了17英寸的样式。其实这个版本的自然吸气版意义并不大,当然,贵了1.8万的1.6T车型就显得性价比高了,毕竟将发动机从1.6L升级到1.6T,自己加个涡轮都差不多有1.8万了,所以,如果对1.6T车型感兴趣的话,致悦增强型倒是个不错的选择。
观致3五门版 配置对比 | |||
车型 | 致悦型 | 致悦增强型 | |
官方指导价 | 13.99 | 14.99/15.79 | |
差价 | 10000/18000 | ||
外观配置差异 | |||
轮毂尺寸 | 16英寸 | 17英寸 | |
外后视镜自动折叠 | - | 1.6T | |
一键式电动防夹天窗 | - | ● |
观致3五门版 致臻型
官方指导价:17.19万元(1.6T 6速双离合)
作为观致3五门版的顶配车型,致臻型在配置上堪称豪华,售价也只比同机械结构的致悦增强型贵了1.4万元。这1.4万的差价是绝对超值的,这点是毋庸置疑,因为,它给了N多的配置,首先带主动转向的氙气大灯再加上四个18英寸的轮毂以及侧气帘我觉得就差不多值回这1.4万的差价了,所以下面的一堆配置简直就是白送的感觉。不过也要接受一个现实,毕竟有17.19万预算的消费者,考虑的是该买个紧凑型车的顶配还是个中级车的问题了。
观致3五门版 配置对比 | |||
车型 | 致悦增强型 | 致臻型 | |
官方指导价 | 14.99/15.79 | 17.19 | |
差价 | 22000/14000 | ||
外观配置差异 | |||
轮毂尺寸 | 17英寸 | 18英寸 | |
自动氙气大灯+大灯清洗 | - | ● | |
大灯自动水平调节 | - | ● | |
外后视镜自动折叠 | 1.6T | ● | |
随速感应式雨刷 | - | ● | |
安全性配置差异 | |||
弯道辅助照明 | - | ● | |
侧安全气帘 | - | ● | |
前排乘客安全带未系提示 | - | ● | |
倒车影像带动态辅助线 | - | ● | |
倒车雷达 | - | ● | |
舒适性配置差异 | |||
内部装饰条 | 月光银 | 钢琴烤漆 | |
流光车内氛围灯 | - | ● | |
带冷却功能手套箱 | - | ● | |
自动防眩目内后视镜 | - | ● | |
无钥匙进入系统 | - | ● | |
副驾驶座下部储物盒 | - | ● | |
座椅材质 | 时尚混搭 | 臻享皮质 | |
前排座椅电动加热 | - | ● | |
驾驶座两组记忆 | - | ● | |
驾驶座调节方式 | 6向手动 | 6向电动 | |
副驾驶座调节方式 | 4向手动 | 4向电动 |
● 车型推荐:
推荐车型:观致3 1.6L手动 致享型
官方指导价:11.99万元
推荐指数:★★★
推荐理由:这款车型个人认为性价比还是挺不错的,虽然是款入门级车型,但配置在同级别中算是相当全面的了,日常使用的话并不会觉得缺少什么,用通俗的一句话就是该有的配置全都有了。而11.99万的售价对于这么一款精致漂亮的两厢紧凑型车来说,对比下朗行的价格,性价比一下子就凸现出来了。而唯一的一个问题是,这个版本没有自动挡车型,这可能让很多预算有限的消费者不爽。
推荐车型:观致3 1.6L自动 致悦型
官方指导价:13.99万元
推荐指数:★★★★
推荐理由:这个版本应该是整个车系里性价比最高的一款车型了,虽然比入门级车型贵了2万,但考虑到双离合变速箱的成本,以及增加的众多实用配置,13.99万的售价就不算高了。至于想要买1.6T的车型,我建议可以买个致悦增强型的1.6T版本,15.79万的售价不算贵,而且配置也都相当齐全。至于顶配的致臻型,说实话配置确实诱人,但到了那个价位,该考虑的就应该是想不想要一辆中级车了。
● 五门版总结:从观致3三厢版上市的价格显得过高,到切身参加过观致对比高尔夫7的活动,切身体验过观致的车以及和厂方的工作人员交流后发现。观致3如此定价确实是有底气的,因为它的目标就是造一辆类似锤子手机一样的车,目标直指神车大众,零部件也全都来自一线大厂,一切都是在追求业内的“最高水准”。而五门版在三厢版的基础上,配置得到了进一步的提升,但售价却反而小幅下降,再对比一下国内目前在售的其他两厢车型,观致3五门版的售价并不是高不可攀的。
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