雷诺销量较差由于车标吗

科雷傲 参考价：停售

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(60条)

1.国产车型很少，大部分基本都是进口车，价格普遍偏高。

2.日产-雷诺联盟在世界汽车市场的布局上各有分工。日产负责亚洲市场，雷诺主要负责欧洲市场，所以只要日产在中国卖得好，雷诺就不在乎这个市场。

雷诺汽车在亚洲相当罕见，尤其是在中国。雷诺在中国唯一的合资企业是三江雷诺，该公司专门生产Trafic的七座单座车。为了进入亚洲市场，雷诺寻找陷入债务困境的日产汽车公司作为合作伙伴。1999年3月27日，雷诺与日产签署协议。雷诺出资54亿美元收购日产汽车公司36.8%的股份和日产柴油车公司22.5%的股份，并保证5年后持有日产44.4%的股份。雷诺派出卡洛斯戈恩(carlos ghosn)和其他高管负责日产的业务决策。因为提前实现了日产的复兴计划，雷诺在2002年3月将对日产的持股增加到44.4%，日产在2002年5月收购了雷诺15%的股份。产量方面，雷诺-日产汽车联盟排在通用、丰田、福特之后，位居世界第四。雷诺是全球十大汽车公司之一，在去年全球汽车品牌100强中排名第11位，这也说明雷诺品牌的价值基本处于中上水平。在海外，雷诺一直是热销品牌。去年，雷诺在欧洲市场的总销量排名第三，仅次于大众集团和PSA集团。但是任何一个在海外畅销的品牌，进入中国后的情况基本都不一样，当然不包括大众。雷诺2013年与东风汽车达成合作，东风雷诺公司正式成立。但直到现在，东风雷诺只卖出了两款车型，分别是科雷傲（查成交价|参配|优惠政策）和科雷嘉（查成交价|参配|优惠政策）。