型男对上暖男 雷诺科雷傲对比日产奇骏

进入车内，两车的内饰都延续了外观的风格，科雷傲的内饰要更加现代化，简单的银色饰板为内饰增色不少，8.7英寸竖屏显示的内容更多更丰富，也更符合消费者的使用习惯；奇骏则是之前的居家形象，改款后屏幕升级到9英寸。

科雷傲使用了一块7英寸的液晶屏作为仪表盘显示，这在同级别车型中相当少有，从实际显示效果来看，要比奇骏上的传统机械仪表盘更加出色。

下图为科雷傲中控屏部分功能展示。

高配置会给用户带来更好的舒适性和便利性，为了方便对比配置，我们选取了两车的顶配车型进行对比，价格相差不大，对比更真实。

去掉共有的比如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等这些配置后，剩余差异配置如下表，可以看到对比各有胜负，科雷傲的胜出项对日常使用影响更大，前排座椅通风更是对抗炎炎夏日必备配置，自适应远光灯和转向辅助灯能够提高夜间行车安全。另外一边全景摄像头和自适应巡航是奇骏的亮点之一，不过日常驾驶中使用频率不高。

两车的车身尺寸和轴距都相差无几，反应到车内乘坐空间，两车也没有拉开差距，无论是前后排都能有充足的乘坐空间，各个储物格使用起来也足够顺手。

下图为科雷傲部分储物空间展示，科雷傲的储物格普遍要更大一些，用起来要更加方便，无需担心容量不够。

下图为奇骏部分储物空间展示。相较之下，奇骏的储物格空间偏小，如果放置物品多的话会略有不便。

后备厢空间方面，初始情况下奇骏的容积要稍大一些，但科雷傲的642L容积面对日常使用也绰绰有余了。两车后排均支持4:6比例放倒，科雷傲放倒之后要更加平整。

两车均搭载代号为QR25的2.5L自然吸气发动机，最大功率均为137kW，不过奇骏的最大扭矩要稍大一些。除了2.5L发动机外，两车还提供2.0L发动机给用户选择。另外，两车都是以CVT变速箱传递动力，驾驶风格都是以平顺舒适为主。

总结：雷诺科雷傲和日产奇骏都是以居家为主的SUV车型，这点从动力总成、宽大的座椅以及内饰风格这几点体会出来。但是两车的外在展示却给人不同印象，正如文章开头所说，科雷傲的设计更加前卫，正如一位欧洲男子一般帅气阳光，有属于自己的一番风味；奇骏在设计上走另外一条路子，较为憨厚的设计看上去更加成熟稳重，当然了，这两种风格并无优劣之分，只是科雷傲的设计明显要更讨年轻人喜欢。另外，配置上虽然两车互有胜负，但科雷傲的胜出配置在日常使用中使用频率更高，对用户的价值更高。

（图/文/摄：太平洋汽车网 谢志敏）