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随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。假如你最近打算购置一款紧凑型SUV的话,不妨看看今天介绍的这两款车型,它们分别是奇骏(查成交价|车型详解)和奔驰GLA。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 奇骏 | 奔驰GLA | |
对比车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版 | 2022款 改款 GLA 180 | |
所属品牌 | 日产 | 奔驰 | |
官方指导价 | 26.29 万 | 27.49 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版 26.29万元,奔驰GLA(查成交价|车型详解) 2022款 改款 GLA 180 27.49万元,两者间的差价为1.2万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版 | 2022款 改款 GLA 180 | |
车长 | 4681 | 4427 | |
车宽 | 1840 | 1834 | |
车高 | 1730 | 1610 | |
轴距 | 2706 | 2729 |
奇骏长宽高是4681/1840/1730mm,轴距是2706mm,奔驰GLA长宽高为4427/1834/1610mm,轴距为2729mm,奇骏的车身长度、宽度、高度方面略有优势,而奔驰GLA在轴距方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 奇骏 | 奔驰GLA | |
对比车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版 | 2022款 改款 GLA 180 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两辆车都标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统,奇骏多了并线辅助、道路交通标识识别。舒适配置方面,奇骏多了360度全景影像、自适应巡航、陡坡缓降、远程启动、HUD抬头数字显示、主动降噪、前排手机无线充电、单色车内氛围灯、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置,奔驰GLA多了自动泊车入位、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷。安全配置方面,两车各有侧重。舒适性配置上则是奇骏占据优势。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 奇骏 | 奔驰GLA | |
对比车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版 | 2022款 改款 GLA 180 | |
排量 | 1.5 | 1.3 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 204 | 136 | |
发动机最大功率(kW) | 150.0 | 100.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 300.0 | 200.0 | |
变速箱 | 无级变速箱 | 湿式双离合变速箱 |
动力方面,奇骏配备了1.5T L3发动机,发动机最大功率为204马力,峰值扭矩300牛·米。奔驰GLA配备了1.3T L4发动机,发动机最大功率为136马力,峰值扭矩是200牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然奔驰GLA更高,但它的综合性价比并不差。奇骏的指导价稍低, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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